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3系

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量身定做 寶馬320汽車音響改裝德國伊頓 寶馬專車專用

發表時間:2017-12-06 車友關注 音響效果點評:
寶馬X1的車主是朋友介紹過來的,一次偶然的機會坐上朋友的同款寶馬車。車主發覺朋友的“原車”音響竟然比自己的好那么多,這讓他很不解。經過在朋友那邊的詢問,原來朋友車上是
寶馬320的車主是朋友介紹過來的,一次偶然的機會坐上朋友的同款寶馬車。車主發覺朋友的“原車”音響竟然比自己的好那么多,這讓他很不解。經過在朋友那邊的詢問,原來朋友車上是進行過音響改裝的。這讓車主一下子對音響改裝產生了興趣。也想給自己的愛車整一套音響系統,但想到改裝音響會破壞原車的線路,車主一下子又糾結了起來。后來在朋友那邊細問后得知,原來寶馬車上可以安裝專車專用的音響,插頭對插無損安裝。朋友車上安裝的正是這樣的音響。這讓車主很是欣喜!通過朋友那邊介紹聯系到了我們上海音豪。上海汽車音響改裝
 
 
改裝車型—寶馬320
 
 
 
系統配置:
音頻處理器:優美聲 DSp456
前聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專車專用
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛士
 
 
優美聲 DSp456
 
 
使用的音響器材亮相
 
 
作為一個高端車型,相比與很多中端類車型寶馬原車音響系統的效果還算可以的。原車為一套3分頻喇叭。細膩度比其他車型要好很多?;究梢詽M足一般人的聽音需求,但是要是對于音樂質量有所需求的人來說,那么原車音響的效果就不能夠滿足了。原車低音雖有著不錯的彈性,但是對于優質音響具備的那種低音的下潛深度,以及低音的純凈度。原車音響的低音是不具備的。
 
 
原車喇叭(左)與升級喇叭對比,做工明顯比較粗糙
 
 
原車喇叭與升級喇叭背面照相比較,原車喇叭用料較簡單
 
 
德國伊頓 寶馬專車專用高音單元
 
 
 
然后我們再看看中音,一個優秀的中音喇叭,它的氛圍音樂感應該是凸顯的,應該是清晰的,人聲應是明朗的。而原車音響的中音就不敢恭維了。最后我們來談談高音。原車音響的高音是屬于那種發亮的類型的,已經算是表現相對不錯的高音了。但優質的高音不單單只滿足于亮麗。一個優質的高音是有穿透力的,有著細節的解析力的,對于金屬樂器再現是有還原力的。優質的高音是誘人發甜的!
 
 
德國伊頓 寶馬專車專用高音單元安裝在門板三角位處
 
 
德國伊頓寶馬專車專用喇叭安裝在門板原位
 
 
經過我們整個團隊長達6小時的精致施工,整個音響改裝工程終于圓滿結束,改裝完畢,車主迫不及待的上車試聽,車里的音樂有了質的改變!車主極其的滿意。
 
 
 
高音單元的安裝效果
 
 
德國伊頓寶馬專車專用喇叭的安裝效果
 
 
優美聲 DSp456
 
 
使用電腦做調音處理



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