這輛寶馬320I車主因?yàn)榕既婚g接觸了音響改裝，就自發(fā)性的想為愛車進(jìn)行汽車音響改裝，目的很明確，就是要讓汽車音響滿足自己的聽音享受。車主來到音豪也是偶然經(jīng)過，看到店內(nèi)的改裝車輛比較多，就進(jìn)店咨詢了一番，在技術(shù)人員的細(xì)心講解，和對(duì)寶馬320I的原車音響進(jìn)行了一番分析，戳中車主痛點(diǎn)，專業(yè)的咨詢解答和現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，讓車主指定在音豪進(jìn)行了音響升級(jí)改裝。上海汽車音響改裝

 

改裝車型——寶馬320I

 

系統(tǒng)配置：

處理器：雷貝琴DSP204 一臺(tái)

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓專車專用三分頻套裝  一套

前后聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC XDi804 一臺(tái)

線材：嘉利堡

隔音：俄羅斯STP航空系列

 

車主擔(dān)心到拆裝的接線對(duì)車子的是否有影響的問題，在揚(yáng)聲器的選擇上，車主選擇了一套德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻套裝，不僅能實(shí)現(xiàn)無損接線安裝，還補(bǔ)足了原車沒有高音喇叭的問題。增加一臺(tái)ARC XDi804功放進(jìn)行助伊頓喇叭，保證了充足的功率。雷貝琴DSP204音頻處理對(duì)音源信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，十分簡(jiǎn)潔的器材，卻讓原車音響系統(tǒng)得到豐富。

 

即將安裝的器材合影

 

德國(guó)伊頓專車專用三分頻套裝高音喇叭即將安裝

 

升級(jí)喇叭（左）與原車?yán)鹊膶?duì)比

 

升級(jí)喇叭（右）與原車?yán)鹊姆疵鎸?duì)比

 

原車?yán)仍虾?jiǎn)陋，做工粗糙

 

前聲場(chǎng)伊頓寶馬專用三分頻無論是對(duì)聲場(chǎng)的要求高還是低，給你最真實(shí)的音質(zhì)體驗(yàn)。在功放的助力下易得到豐滿、溫暖的人聲，在面對(duì)不同類型的音樂時(shí)能夠得到均衡的體驗(yàn)。聽者可以感受到音樂中因聲音之飽滿而沁出的陣陣而不過分的暖意。這些都是百分之百純正的德國(guó)工藝，讓你盡情享受德國(guó)聲的魅力。

 

門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振

 

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入

 

德國(guó)伊頓專車專用三分頻套裝中低音喇叭安裝于座位底下

 

德國(guó)伊頓專車專用三分頻套裝中音喇叭安裝于門板上

 

德國(guó)伊頓專車專用三分頻套裝高音喇叭即將安裝于三角位處

 

美國(guó)ARC XDi804功放與雷貝琴DSP204處理器的接線特寫

 

美國(guó)ARC XDi804功放的安裝效果展示

 

雷貝琴DSP204處理器的安裝特寫

 

電源輸出加裝保險(xiǎn)裝置，有效保障車內(nèi)的用電安全