和許多車主一樣,這臺(tái)寶馬5系的車主在開車時(shí)有聽音樂的習(xí)慣,然而原車的音響系統(tǒng)配置不夠完善,導(dǎo)致汽車播放出來的音樂十分沉悶、層次感混亂,無法將音樂應(yīng)有的質(zhì)感給展現(xiàn)出來,為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到上海音豪,為愛車做音響升級(jí)。
經(jīng)過和車主的溝通交流,得知車主希望能夠在盡量不改動(dòng)汽車原有音響線路的前提下,實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)的提升。根據(jù)車主的改裝要求和原車音響系統(tǒng)的不足,技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
寶馬5系音響升級(jí)方案
音頻處理器:日本JVC KS-AX910P
前聲場喇叭:德國麥?zhǔn)藢汃R專用中高音+哈曼卡頓高音網(wǎng)罩
中置喇叭:德國麥?zhǔn)藢汃R專用中高音
低音:優(yōu)美聲小金剛低音炮
熟悉寶馬車的車主都知道,寶馬原車并無高音單元,這也是導(dǎo)致其播放出來的音樂層次感混亂的原因,所以技師將前聲場喇叭升級(jí)成了德國麥?zhǔn)藢汃R專用中高音,中音單元的升級(jí),是的音樂中頻部分更加醇厚、飽滿,而高音單元的補(bǔ)足,則讓音樂聽起來更加通透,層次感也更加分明。為了保證整體的美觀性和協(xié)調(diào)性,技師還特意使用了寶馬專車專用的哈曼卡頓高音網(wǎng)罩。
為了將音樂做到儀表臺(tái)上,技師將中置喇叭升級(jí)成了德國麥?zhǔn)藢汃R專用中高音,和前聲場喇叭相互配合,可以有效增加音樂的立體感,讓人聽音樂時(shí)有種撲面而來的感覺。將其安裝在儀表臺(tái)原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車原有線路做任何改動(dòng)。
原車主機(jī)解析力較差,所以技師為汽車添加了一臺(tái)日本JVCKS-AX910P音頻處理器,它既可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)還具有EQ調(diào)音功能,可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié),充分保證音頻信號(hào)的質(zhì)量。而為了彌補(bǔ)原車在低頻部分的不足,技師則為汽車添加了一只優(yōu)美聲小金剛低音炮。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響升級(jí),將原車音響系統(tǒng)的不足進(jìn)行了完善,使得整車播放出來的音樂無論是真實(shí)感還是細(xì)節(jié)展現(xiàn),都有了很大程度的提升,從而為車主帶來了更加良好的聽音體驗(yàn)。
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