這臺(tái)凱迪拉克ATSL的車主是一位音樂(lè)愛(ài)好者，在車主看來(lái)，原車的音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，品質(zhì)一般，根本無(wú)法滿足自己日常的聽(tīng)音需求，為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)味道，車主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做音響改裝。

經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)流行類音樂(lè)，這種類型的歌曲對(duì)音樂(lè)的細(xì)節(jié)展現(xiàn)、層次感等多方面都有著較高的要求，據(jù)此技師為車主搭配了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用俄羅斯STP Smart減震板，對(duì)門板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為日本阿爾派 DP-65C兩分頻，它的中低音單元使用的是由防彈纖維和碳纖維混合制成的振膜，這讓音樂(lè)的中低音部分的頻響范圍極寬，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分出色；高音使用的是鋁鎂合金振膜，讓高頻部分清晰亮麗。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)佛倫詩(shī) NEO-260兩分頻，它所播放出來(lái)的音樂(lè)醇厚、自然，可以與前聲場(chǎng)形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為避免對(duì)汽車的原有線路做過(guò)多改動(dòng)，技師將其安裝在了后門板的原位。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)日本阿爾派 PXE-R600音頻處理器，它既可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，保證音頻信號(hào)的質(zhì)量；同時(shí)還具有多段EQ調(diào)音功能，讓音樂(lè)的質(zhì)量更加出色。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

改裝技師工藝水平高超，無(wú)論是音響器材的選擇搭配，還是音響器材的安裝布局，技師處理的都非常得當(dāng)，從而使得汽車所播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)有了很大程度的提升，讓車主可以聽(tīng)到更適合自己的音樂(lè)。