凱迪拉克ATS L是通用汽車公司推出的一款高檔轎車，它的前臉采用了凱迪拉克全新的家族式前臉，讓整車顯得更加的時尚；車身側面的下部加裝了鍍鉻裝飾條，與腰線相呼應，讓整車更加的動感；汽車內室乘坐空間寬敞，配置也很豐富，可以為車主帶來良好駕乘體驗。
改裝車型—凱迪拉克 ATSL
這臺凱迪拉克ATSL的車主對汽車的舒適性要求非常的高，車主原本只是想對汽車做隔音升級，但通過和上海音豪改裝技師的溝通和交流之后，車主感覺自己的音響效果也不大理想。而且一次到位的隔音+音響升級，可謂是雙贏的存在，既然已經對汽車做了隔音升級，索性給自己的音響也做了改裝。
【原車音響系統點評】
原車音響品質很是一般，且車速提升后車內噪音較為嚴重，特別是座艙前部的發動機噪音和胎噪。影響了整個的乘駕駛體驗，本次改裝，隔音音響同時進行。兩者相輔相成，最大限度的發揮材料和器材的價值!
系統配置：
前聲場喇叭：德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
線材：正力車福 專業保護輔助線材
隔音：俄羅斯STP航空系列 stp航空金衛士
上海音豪
使用的音響器材亮相
車主在平時很喜歡聽人聲類的歌曲，所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質振膜，并使用磁力極強的磁鐵進行驅動，讓高音單元高亢亮麗，穿透力很強；中低音單元使用了雙層玻纖紙質音盆，讓中低音單元沉穩有力。經過聲場定位以后，改裝技師將高音單元安裝在了汽車的A柱上，隱藏式的安裝方式與A柱完美融合。
德國伊頓 pow 172.2 兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
喇叭的用料充足，做工精細
高音單元安裝在A柱
高音單元的安裝效果
后聲場使用的也是德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭，這能夠保證前后聲場喇叭音樂味道的統一性，為避免對線路做過多改動，改裝技師將中低音單元安裝在原位，而高音單元，則采用鉆孔的方式，安裝在門板飾蓋，改裝技師的施工手法細膩到位，即便從細節之處看，也沒有任何的粗糙感。
德國伊頓 pow 172.2 兩分頻安裝在后門板
施工細膩到位
高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋
【改裝效果點評】
經過我們整個團隊5小時的精致施工，整個隔音，音響改裝工程圓滿結束，與車主一同上路試車，胎噪和發動機噪音都獲得了顯著解決。車主迫不及待的打開音樂，整個車內的音質有了質的飛躍，3頻清晰而分明，人聲凸顯且充滿韻味，高音明亮而通透。車主對本次的音響隔音之旅十分滿意！
??售前客服
