路虎神行者，是很多男人的追求。追求的不僅是駕馭的快感，更是對(duì)品質(zhì)的向往。上海這一位神行者車(chē)主，正是追求更高品質(zhì)的駕乘環(huán)境，在上海音豪開(kāi)啟了一段音樂(lè)之旅。
【路虎神行者原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
作為一個(gè)高端車(chē)，路虎神行原車(chē)音響的效果并沒(méi)有跟他的高端車(chē)定位相一致，原車(chē)音響低音較為單薄，且量感較差，中音部分的氛圍樂(lè)感表達(dá)不出，人聲凹陷在其中，開(kāi)大音量后低音部分對(duì)中音有明顯覆蓋作用，高音部分的表現(xiàn)較為暗淡，無(wú)通透靚麗的感覺(jué)。整體聲場(chǎng)表現(xiàn)較差。
即將進(jìn)行音響改裝車(chē)型——路虎神行者
【對(duì)癥下藥搭配汽車(chē)音響系統(tǒng)】
為了解決路虎神行者原車(chē)音響系統(tǒng)存在的問(wèn)題，音豪技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)性地搭配了以下的系統(tǒng)。
升級(jí)器材合影
系統(tǒng)配置：
音頻處理器:雷貝琴 DSP204
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 rsr160 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 pow172.2兩分頻套裝喇叭
低音:日本phass 6.5寸超低音炮
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC Xdi 450.4 4路功放
低音功放:美國(guó)ARC Xdi 1100.1 低音功放
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛(wèi)士
音源部分對(duì)一個(gè)音響系統(tǒng)的影響毋庸置疑，好的音頻信號(hào)輸出是好聲音的基礎(chǔ)。為了避免原車(chē)主機(jī)解析力不高對(duì)音頻信號(hào)的影響，加裝一臺(tái)雷貝琴DSP204音頻處理器，既解決了不想拆原車(chē)主機(jī)的問(wèn)題，也提升了音頻信號(hào)的問(wèn)題，為音響系統(tǒng)的好聲音打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
即將進(jìn)行音響升級(jí)
音響升級(jí)即將開(kāi)始
德國(guó)伊頓 rsr160 兩分頻套裝中低音喇叭安裝
德國(guó)伊頓 rsr160 兩分頻套裝中低音喇叭的安裝效果
德國(guó)伊頓 rsr160 兩分頻套裝高音喇叭即將安裝
前后聲場(chǎng)均選擇德國(guó)伊頓兩分頻套裝喇叭，前聲場(chǎng)用的是伊頓rsr160，后聲場(chǎng)選擇的是伊頓pow172.2。德國(guó)伊頓的聲音確實(shí)值得期待，無(wú)論是演繹人聲音樂(lè)還是節(jié)奏感強(qiáng)的音樂(lè)，都有出色的表現(xiàn)。讓人越聆聽(tīng)，越能感受音樂(lè)的味道和魅力。
德國(guó)伊頓 pow172.2兩分頻套裝中低音喇叭安裝于后門(mén)板
德國(guó)伊頓 pow172.2兩分頻套裝中低音喇叭的安裝效果展示
德國(guó)伊頓 po高音喇叭安裝接線
分頻器的安裝接線細(xì)節(jié)
美國(guó)ARC Xdi功放的接線安裝
前后聲場(chǎng)功放選擇的是美國(guó)ARC Xdi 450.4四路功放，很好地與前后聲場(chǎng)喇叭相配和，相得益彰。絲絲發(fā)甜的高音，細(xì)節(jié)飽滿豐富的中低音，讓人百聽(tīng)不厭。
雷貝琴 DSP204 音頻處理器的接線安裝
器材的接線安裝
【音響改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)5小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束，此次升級(jí)改裝不僅解決了原車(chē)音源部分存在的問(wèn)題，喇叭和功放的配合相當(dāng)默契。車(chē)主上車(chē)試聽(tīng)體驗(yàn)，能夠感受到整個(gè)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)氛圍有了質(zhì)的提升，車(chē)主對(duì)本次的音響改裝之旅非常滿意。
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