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蒙迪歐

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上海音豪 14款蒙迪歐致勝汽車全車隔音和音響改

發表時間:2014-04-18 車友關注 音響效果點評:
導讀: 據統計,一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時,有很多車組坦言自己并不是準專業級的音響發燒友,因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環
導讀:
    據統計,一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車音響時,有很多車組坦言自己并不是準專業級的音響發燒友,因此只希望畫一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車改裝店時往往“什么便宜選什么”,把“一分價格一分貨”的道理忘得干干凈凈,導致最終對改裝效果不甚滿意。而我們上海音豪專業汽車音響旗艦店是專業的音響改裝店,會根據客戶的需要,以及音響產品的特質來介紹給需要改裝的車主朋友,所以我們的每次改裝案例都獲得了車主朋友的一致好評!眾所周知,好的音樂器材,沒有好的音樂環境,也是白搭的,因此改裝音響前,先做好汽車的隔音。此次的改裝就是一個很好的講解例子:



14款蒙迪歐致勝汽車全車隔音和音響改裝配置單:
隔音材料:新空間藍鉆和車德爾隔音材料
隔音部位:全車隔音
前聲場:摩雷瑪仕舞
后聲場:史云威格同軸
升級總價:3880元
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址:m.zlki.cn


改裝材料一覽表:


       汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞,而且影響汽車的行駛安全。另一方面,噪音對消化系統、心血管系統也有嚴重不良影響,會造成消化不良,食欲不振,惡心嘔吐,從而導致胃病及胃潰瘍病的發病率提高,使高血壓、動脈硬化和冠心病的發病率比正常情況明顯提高。噪音對視覺器官也會造成不良影響。
      而汽車隔音,我們會一步步做好,首先的就是車門隔音:


     原車車門:做汽車音響改裝,隔音是必不可少的;但是每每拆出車門都可以看到原車的車門幾乎是沒有什么隔音材料的,即使是高端車也是一樣的。




車門隔音第一步:車內板的減振處理!


車門的第二步:密封隔音。

       車門隔音能強化鈑金厚度,在阻隔車門共振異響的同時還起到一定的隔熱作用。同時密封的車門近似一個獨立箱體,這對提升喇叭的音響效果有非常好的幫助。



四個車門隔音的密封隔音圖示匯總:


      引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛人最近的噪音源,因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面。


      U型槽隔音能有效減少發動機噪音通過U型槽和防火墻傳進駕駛艙。U型槽具有積水、排水功能,施工時一定要注意,如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面,下雨天、洗車時水就會順著空調濾清器孔等漫入駕駛艙,后果不堪設想的。

全車隔音第一層圖示:

駛艙底板隔音減震,這部分的噪音影響主要來自低頻共振傳遞和砂石撞擊異響,原車地毯也能起到一定的隔音作用,但是效果不是很明顯,因此我們需要針對駕駛艙底板進行更深層次的隔音處理。

       車德爾的消音棉:有效衰減車內中高頻噪音能量,干擾并削弱低頻噪音,從而達到降低車內噪音的功效。

      尾箱是一個很大的獨立箱體,如果不進行隔音的話其產生的噪音是很大的,尾箱的噪音會傳入聲場使得聲場的音質聽起來不那么清晰,混有雜音也是車主不樂意見到。
尾箱的隔音:


全車隔音作業完成了,我們開始著手改裝汽車的音響配置:
前聲場采用的還是我們的摩雷瑪仕舞:
        摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質表現力,以及非常具有吸引力的價格結合,瑪仕舞為汽車音響愛好者提供更大的選擇空間。  摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生,完全可以滿足那些對音質表煩方面要求頗高,性價比與便捷安裝同樣關注的音響愛好者的需求!同時瑪仕舞為汽車生產廠家提供一個很有價值的汽車音響解決方案,摩雷瑪仕舞系列喇叭延續了摩雷近乎完美音質的特色理念,創新性的技術理念將會給汽車音響愛好者帶來更加愉悅的音質體驗!

摩雷瑪仕舞:作為摩雷產品中的入門級產品,其出色的工藝和音質表現力,以及非常具有吸引力的價格結合,讓不少音樂愛好者趨之若鶩,收到了不少的好評。
摩雷瑪仕舞細節圖:

這款喇叭提供了一個非常平滑的響應,以及全面完善的階梯型音樂。與此同時,吐字也非常清晰。


后聲場:
    1954年, 切爾文斯基先生(MR. Gene Czerwinski) 在美國的的加州創立了著名的音響品牌“史云威格”! 半個世紀以來,他領導的團隊一直致力于通過提供高性能音響系統,來提升人們的視聽享受. 通過不斷的創新和精湛的技術, 史云威格成為世界音響界的翹楚, 并將產品線延伸到專業音響, 汽車音響和家庭影院系統. 時至今日, 為保證品質和精湛的工藝, 他們依然在美國加州自己的工廠里制造低音, 功放和箱體


史云威格同軸安裝細節圖:
在中低音喇叭上,我們看到了很多的孔位,相信這種設計是為了迎合不同車型安裝而制定。

同軸喇叭在聲場中,最主要是起到過渡的一個作用,讓前后聲場的聲音過渡的更加自然,銜接更加完美。

“余音繞梁”是我們的追求!我們精心設計,千捶百煉,各種頂級材料無所不用其極,一切只為能完美原音再現和精確表現細節的史云威格喇叭!


前、后聲場安裝圖示匯總:

       在某種角度等待是痛苦漫長的,但在某種角度等待是一種幸福,就像汽車音響改裝過程,體驗音響體驗改裝過程,體驗改裝我覺得也是一種幸福,每個步驟環節都是嚴謹造就,每件工藝都是精雕細琢所致。


      此次改裝很成功,改裝車主很滿意!



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