本田杰德是基于本田第三代飛度打造而成的一款旅行轎車,它的前臉使用了全新風(fēng)格的保險(xiǎn)杠,這讓汽車顯得更加運(yùn)動(dòng),而汽車的B、C、D柱則做了深色處理,營(yíng)造出了一種懸浮車頂?shù)母杏X(jué),車身也使用了雙腰線設(shè)計(jì),從而讓汽車顯得更加的時(shí)尚。
本田杰德的車主一直對(duì)自己車的音質(zhì)就不是很滿意,早已有改裝音響的打算,而又擔(dān)心改了效果不明顯,在了解到朋友最近剛好改過(guò)音響后,立馬向朋友打聽(tīng)了一番。在他朋友的大力推薦下,車主也是毫不猶豫的來(lái)到了上海音豪的店內(nèi),在和技術(shù)人員一番詳談后,當(dāng)即進(jìn)行了音響升級(jí)。
改裝車型—本田-杰德
【原車音響系統(tǒng)分析】
本田杰德的原車僅用了4個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,所以原車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)高頻部分缺乏質(zhì)感,給人的感覺(jué)十分低沉。而中低音部分缺乏量感,聽(tīng)起來(lái)也十分干癟。讓人絲毫沒(méi)有聽(tīng)下去的勇氣。根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足,上海音豪改裝技師做了相應(yīng)的改裝升級(jí)。
使用的音響器材亮相
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝
低音功放:雷貝琴 D800 低音功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 Stp銀衛(wèi)士
本田杰德原車門板比較單薄,內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也比較多,因此上海音豪的改裝技師,使用STP銀衛(wèi)士,對(duì)汽車門板做了雙層的隔音處理,從而減少了風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的干擾,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用的音響器材亮相
使用Stp銀衛(wèi)士隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
門板的第一層隔音處理
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好,改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭更換成了德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝,它的中低音使用了雙層玻纖音盆,并采用磁性極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行推動(dòng),使得音樂(lè)在低頻部分飽滿有力,量感十足。高頻單元使用了陶瓷高音,從而讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗,極具穿透力。
德國(guó)伊頓-Pow172.2-兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
為增強(qiáng)低音效果,使得低頻部分下潛力度更深,上海音豪的改裝技師,還為汽車音響系統(tǒng)添加了一只超低音單元。而雷貝琴D800 低音功放的添加,則讓低音單元發(fā)揮更加穩(wěn)定。
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
上海音豪的改裝技師非常專業(yè),任何細(xì)節(jié)的處理都追求極致。每條喇叭線必須是焊接的,并使用熱縮管進(jìn)行保護(hù),其焊接的作用是能夠減少接觸電阻,防止氧化,防止短路。
雷貝琴D800-低音功放
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的汽車音響品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍,汽車播放出的音樂(lè)通透亮麗、層次感分明,尤其是人聲部分韻味十足,將歌者的情感表達(dá)的淋漓盡致,車主對(duì)此次的音響改裝非常滿意。