這臺(tái)本田冠道的車(chē)主是一位音樂(lè)愛(ài)好者，原車(chē)的音響效果根本無(wú)法滿足車(chē)主日常的聽(tīng)音需求，為了能夠聽(tīng)到更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，車(chē)主也在網(wǎng)上看了許多的音響改裝案例，經(jīng)過(guò)對(duì)比后車(chē)主最終選擇了上海音豪汽車(chē)音響改裝店。

在與車(chē)主做了溝通交流后得知，車(chē)主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類(lèi)型并不固定，聽(tīng)什么類(lèi)型的音樂(lè)取決于自己的心情。這就要求音樂(lè)的綜合表現(xiàn)要十分出色，據(jù)此技師為車(chē)主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用俄羅斯STP 小炸彈減震板，對(duì)門(mén)板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)伊頓 MAS160兩分頻，它的中低音單元使用的是文治蜂巢振膜，并使用了高性能磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這讓其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分處理；高音使用的是陶瓷振膜，充分保證了高頻部分的清晰、亮麗。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓 172.2兩分頻，這既保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性，同時(shí)也讓后排乘客可以近距離感受音樂(lè)的魅力。為了增加音樂(lè)的立體感，技師還將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓 RSX 80中音。

原車(chē)主機(jī)解析力較差，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量也不是很理想，所以技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)美國(guó)霸克 P12音頻處理器，它具有多段EQ調(diào)音功能，可以滿足車(chē)主多樣化的聽(tīng)音需求。而為了保證電信號(hào)的穩(wěn)定，技師則為音響系統(tǒng)添加了圣美歌 電源管理器。

原車(chē)并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足，所以技師為汽車(chē)添加了一只美國(guó)捷力 W3超低音單元，并使用了一臺(tái)優(yōu)美聲 U900低音功放進(jìn)行推動(dòng)，這可以有效增加音樂(lè)在低頻部分的下潛力度，讓音樂(lè)的感染力更強(qiáng)。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后，車(chē)主挑選了幾首不同類(lèi)型的歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果，無(wú)論是流行音樂(lè)的細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，還是人聲歌曲的真實(shí)還原，或者是搖滾歌曲的震撼有力，音響系統(tǒng)都給展現(xiàn)了出來(lái)，車(chē)主聽(tīng)后非常滿意。