車主入手這部寶馬X5有段時間了,各方面都還是挺滿意的,唯獨感覺原車音響的音質少了些意思,車主本人是個音響愛好者,一段時間的聆聽后,越發感覺原車音響少了很多意思。低音缺乏能量感,中音的氛圍樂感和人聲韻味有些不足,高音部分金屬樂器的打擊細節缺失,于是車主就有了升級音響的心思,通過網上的了解,車主發現上海音豪的改裝技術高超、服務好,受到了廣大網友的一致好評,于是就驅車前往,來到了上海音豪為愛車升級音響。
車主是第一次升級音響,在與技師的溝通中,表示不希望改裝音響會對原車結構和線路造成損傷,于是上海音豪的改裝技師為車主推薦了這套寶馬車型專用的伊頓喇叭組合。
系統配置:
音頻處理器:德國FLUX EVO 7 智能音響
前聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專車專用中高音
后聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專車專用中高音
線材:正力車福 專業保護輔助線材
伊頓寶馬專配音響,在尺寸的設計上,能夠實現原裝位無損升級,與車門板完美貼合。對于忌諱改裝音響時會對原車線路和一些細微結構做適當調整的人來說,可謂福音中的福音。伊頓寶馬專用喇叭的做工細致、用料充足,來自伊頓的精品佳作帶來了音質絕倫的聲音表現。
除了伊頓寶馬專用喇叭之外,技師還為汽車選擇了一臺德國FLUX EVO 7 智能音響,它能夠彌補原車主機解析力不足造成的信號缺失、失真等情況,優化音源,并根據喇叭的位置、參數智能優化、調節,營造出立體環繞的音效,充分發揮喇叭的優勢,釋放最佳聲音表現。
技師將前聲場的德國伊頓 寶馬專車專用中、高音喇叭,以及后聲場的德國伊頓 寶馬專車專用中、高音安裝在汽車的原位置,簡單的無損換裝,不需改動汽車內飾風格、結構等;再將德國FLUX EVO 7 智能音響處理器隱藏安裝在尾箱側壁中,之后技師還為汽車添加了正力車福 專業保護輔助線材,在提供優質、無損傳輸信號能力的同時,為音響系統提供保護措施。
【改裝效果點評】
上海音豪的改裝技師技術高超、經驗豐富,認真細致的安裝工藝讓升級后的汽車音響看不出絲毫的變化,但是音質的提升效果卻又十分明顯而巨大,令車主感到驚喜不已,對上海音豪的改裝技術和伊頓寶馬專用喇叭的表現十分的認可。