【車型原車噪音分析】車主王先生提車半年多了，他本人對這臺車大多數(shù)方面的表現(xiàn)都十分滿意，唯獨(dú)汽車的隔音效果不是特別理想，經(jīng)過對汽車的全面檢測分析上海音豪得知英菲尼迪QX70車廂內(nèi)的噪聲主要包括三種：第一種是低頻共振的噪聲；第二種是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪聲，第三種是汽車的胎噪。所以上海音豪的改裝技師著手從這三個(gè)方面對汽車展開全面的隔音升級工作。
英菲尼迪QX70前來做隔音升級
改裝方案：隔音
引擎蓋：俄羅斯STP 航空系列+車德爾 航空炸彈+車德爾引擎膜
翼子板：俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈+NG08棉
儀表臺下方：俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈+NG08棉
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音
升級使用到的隔音材料
【對癥下藥-噪音的解決方案】發(fā)動機(jī)在工作的時(shí)候不僅會產(chǎn)生噪聲，同時(shí)產(chǎn)生的熱量還會對汽車的漆面形成烘烤，從而加速漆面的老化速度。因此上海音豪的改裝技師先使用俄羅斯STP航空炸彈引擎蓋做了降噪處理，然后使用車德爾引擎膜對引擎蓋進(jìn)行隔熱處理，從而有效的對引擎蓋起到了保護(hù)作用。
引擎蓋做完第一層止振隔音后，進(jìn)行第二層隔熱處理，止振隔音的同時(shí)，還能阻隔發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，從而延緩漆面的老化速度
汽車低頻共振產(chǎn)生的重災(zāi)區(qū)主要集中在汽車儀表臺下方的腳踏板處，英菲尼迪QX70的原車腳踏板處的隔音措施極為簡單，上海音豪的改裝技師使用隔音材料對汽車腳踏板處做了隔音處理，從而降低了低頻共振的噪聲。
原車腳踏板處隔音措施十分欠缺
原車劣質(zhì)的隔音材料
使用STP航空炸彈對腳踏板處做止振處理
腳踏板第二層隔音處理NG08棉，施工非常到位
胎噪當(dāng)然也是不容忽視的，上海音豪的改裝技師使用STP隔音材料對汽車的翼子板周邊做了全面的隔音處理，有效的阻隔了噪聲的傳遞。
貼隔音材料前對輪弧進(jìn)行清理工作
胎噪可以通過該部位傳入到車廂內(nèi)部
第一層使用STP航空炸彈做止振處理
第二層貼上NG08棉
【隔音效果點(diǎn)評】上海音豪對英菲尼迪 QX70的這次汽車隔音改裝針對性強(qiáng)，考慮比較全面，汽車在使用時(shí)候的幾種主要噪聲改裝技師都考慮到了，并且做了相應(yīng)的隔音處理，從而讓英菲尼迪 QX70擁有了一個(gè)安靜舒適的乘坐環(huán)境。
??售前客服
