這臺蔚來ET5的車主，是一位對噪聲容忍度很低的用戶，在用車過程中，車主總覺得愛車的行車噪聲較大，已經超過了自己的可接受范圍，為了能夠降低愛車噪聲，車主專程來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

經過檢測，技師發現原車的噪聲主要有兩種，一種是外界傳入的風噪，另外一種則是路噪和胎噪，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的門板和四輪翼子板，做了針對性的隔音處理。

原車門板內部隔音措施較為欠缺，且未做有效隔音處理，導致風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。技師使用銀衛盾對門板做止振處理，有效增強了門板處的密封性，阻止了風噪的傳入。

輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪，此類噪聲會通過四輪翼子板傳入到車廂內部。技師先使用吉諾止振板對四輪翼子板做止振處理，減少該部位的鈑金振動；在此基礎上使用珍珠棉做吸音處理，雙層的隔音處理，將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點評】

施工完成后做道路測試，低速行駛時車廂內幾乎聽不到明顯的噪聲，而在高速行駛時，車廂內的噪聲也比施工之前下降了至少70%以上，車主對此次隔音的效果也非常的滿意。