汽車(chē)音響的工作環(huán)境比較特殊,它安裝在一個(gè)非常狹小有限的空間里面,而且受外界環(huán)境和汽車(chē)本身的噪音影響很大。汽車(chē)音響由于受到空間和車(chē)本身結(jié)構(gòu)的限制,只能安裝在車(chē)門(mén),尾廂或者后肩板上,底板都是非常薄的鐵皮,當(dāng)揚(yáng)聲器有聲音出來(lái)的時(shí)候,會(huì)帶動(dòng)整個(gè)底板鐵皮震動(dòng),這樣就引起了揚(yáng)聲器的失真現(xiàn)象,揚(yáng)聲器的正反面出來(lái)的音量是一樣的,正面對(duì)著車(chē)內(nèi),做好它周?chē)臏p震工作就行了,而反面出來(lái)的聲音對(duì)著鐵皮,當(dāng)音量達(dá)到一定程度的時(shí)候,聲波對(duì)鐵皮的沖擊會(huì)引起鐵皮的震動(dòng),這樣又會(huì)產(chǎn)生一定的雜音,所以鐵皮部分也要做減震隔音。
值得一提的是,在音響改裝和音響升級(jí)中,隔音是必不可少的步驟,能使你事半功倍。有調(diào)查顯示,隔音可以提升38%以上的音響效果。
奔馳C350汽車(chē)隔音配置單:
四門(mén)隔音:四門(mén)車(chē)德?tīng)柸龑?/span>
總價(jià):1200元
汽車(chē)音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店
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根據(jù)噪音的具體情況在不同的位置粘貼上不同的隔音材料,才能更好的達(dá)到物盡其用的目的,也能更好的解決噪音問(wèn)題。
車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音,不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振產(chǎn)生的噪音,車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理,將很明顯的降低風(fēng)噪,更可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì),減少共振。
通常做四門(mén)隔音一般為內(nèi)外兩層,這次所做的為三層,通過(guò)做完四門(mén)隔音,可有效的抑制車(chē)門(mén)鈑金震動(dòng),降低外界噪音,使車(chē)門(mén)變成扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu),同時(shí)在一定程度上改善了音響聲場(chǎng),提升音質(zhì)音色。打造一個(gè)舒適的駕乘空間。
做好車(chē)門(mén)的隔音處理之后車(chē)門(mén)內(nèi)層鋼板的一些孔洞被隔音材料完全密封了,使車(chē)門(mén)形成了一個(gè)類似于音箱的箱體,為喇叭提供了一個(gè)更理想的工作環(huán)境,降低了因共振引起的諧波失真,聲音會(huì)更干凈有力。
汽車(chē)行駛時(shí)的噪音對(duì)音響效果會(huì)有干擾,因此進(jìn)行一個(gè)基礎(chǔ)的車(chē)門(mén)隔音很有必要。