因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)寶馬X3的車(chē)主經(jīng)常需要駕車(chē)跑高速，每次只要一上高速，嗡嗡的噪聲也會(huì)立刻席卷而來(lái)，讓人不厭其煩。為了能夠降低愛(ài)車(chē)噪聲，車(chē)主也咨詢了身邊懂車(chē)的朋友，經(jīng)過(guò)朋友推薦，車(chē)主來(lái)到上海音豪，尋求解決方案。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲主要為路噪和胎噪，這種噪聲也隨著車(chē)速的提高而逐漸變大，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對(duì)汽車(chē)的前翼子板，做了針對(duì)性的隔音處理。

汽車(chē)的前輪既是驅(qū)動(dòng)輪也是轉(zhuǎn)向輪，所以前輪處產(chǎn)生的路噪和胎噪尤為明顯。而此類噪聲主要通過(guò)前翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此技師先使用航空炸彈對(duì)前翼子板做止振處理，降低該部位的鈑金振動(dòng)。

止振完成后，技師使用AC06棉對(duì)前翼子板做隔音處理，增強(qiáng)該部位的隔音效果；在此基礎(chǔ)上使用NB2棉對(duì)前翼子板做吸音處理，將殘余噪聲進(jìn)一步吸收。不僅如此，就連拆卸下來(lái)的前翼子板內(nèi)襯，技師也使用銀衛(wèi)盾，對(duì)其做了止振處理，多層的施工，將路噪和胎噪阻擋在了車(chē)廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次隔音升級(jí)針對(duì)性較強(qiáng)，技師不僅工藝水平高超，同時(shí)選用的又是軍工級(jí)別的隔音材料，從而大幅度降低了汽車(chē)的路噪和胎噪，讓車(chē)主即便是在高速上疾馳，也不必再收到此類噪聲的困擾。