和絕大多數車型相比較，寶馬5系原車的隔音效果其實還算湊合，但在車主看來，愛車的隔音效果還有更近一步的提升空間，經過身邊朋友的極力推薦，車主來到上海音豪，為愛車做隔音升級。

經過道路測試，技師發現原車在低速行駛時車廂內噪聲還不是很明顯，但隨著車速的提高，外界的路噪和胎噪則會越來越明顯，因此技師使用StP系列隔音材料，對四輪翼子板做了隔音處理。

輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪，有很大一部分會通過翼子板傳入到車廂內部但原車的翼子板處并未做任何有效隔音處理，技師先使用俄羅斯StP小炸彈，對翼子板做止振處理，有效減少了該部位的振動。

做完止振處理后，技師又使用StPAC06棉對四輪翼子板做隔音處理，這可以增強翼子板處的密封性，切斷噪聲的傳播；最后技師使用StPNB2對翼子板做吸音處理，將噪聲進一步吸收，通過多層施工，將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點評】

升級完成后車主特意在高速狀態下做了道路測試，結果顯示車廂內噪聲下降的非常明顯，大大超出了車主的預期，這也讓車主下定決心要為愛車做更進一步的隔音升級。