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上海音豪雪佛蘭邁銳寶四門隔音和音響改裝

發(fā)表時間：2014-04-26 車友關(guān)注次音響效果點評：

導(dǎo)讀：很多車主改裝汽車音響，都是因為原車音響真的才太差，本來心情還挺好的，一打開汽車音響，聽著從那劣質(zhì)原車音響中干癟，沒有光澤的聲音，在加上有時候的失真，一些嘈雜

導(dǎo)讀：
很多車主改裝汽車音響，都是因為原車音響真的才太差，本來心情還挺好的，一打開汽車音響，聽著從那劣質(zhì)原車音響中干癟，沒有光澤的聲音，在加上有時候的失真，一些嘈雜的聲音凸顯出來，讓人的心情一下子就下來了，原本想在緊張工作之余放輕松，感受一下日常懈意，也讓人沒了期待；為了讓自己有個輕松享受的車行生活，為了在車?yán)镆材苈牭郊矣靡繇懸话愕暮寐曇簦圻€是改裝愛車吧：

雪佛蘭邁銳寶汽車全車隔音和音響改裝配置單：
音源：原車主機(jī)
隔音材料：新空間藍(lán)鉆
隔音部位：四門雙層隔音
前聲場：德國伊頓172一套
后聲場：史云威格同軸一套
摩雷翩舞10寸低音一只
全套嘉麗堡線材一套
四路功放：雷貝琴RA80一臺
升級總價：6800元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：m.zlki.cn

改裝材料一覽表：

此次四門雙層隔音采用的是新空間藍(lán)鉆隔音材料：

新空間藍(lán)鉆的產(chǎn)品描述：是加強(qiáng)型復(fù)合材料，專用于室內(nèi)地盤、防火墻制震、消音、隔音；也可用于任何鈑金部位隔音降噪。

車門第一層隔音：主要是減振隔音。
在音響的播放過程中，我們都可以聽到由車門和音響共振產(chǎn)生的一些嘈雜的聲音，嚴(yán)重的時候這種聲音甚至?xí)谏w住音響里歌曲的聲音，為了能讓音響有一個好的播放環(huán)境，所以車門隔音是很有必要的。

車門隔音第二層隔音：車門密封隔音。
由于車門不是一個密不透風(fēng)的設(shè)計，所以不能很好是集中聲音，讓聲音從四面八方泄露出去，這樣聽起來的歌曲就讓人感覺很分散，沒有那種力量感和飽滿感。所以要在車門中間門板處做一個密封隔音。

新空間藍(lán)鉆四門兩層隔音：

車門隔音處理好了，開始進(jìn)行此次改裝的重頭戲--音響改裝：

音響改裝材料：

德國伊頓PRO172兩分頻套裝喇叭。秉承了日耳曼民族的真實與剛毅，音質(zhì)清晰通透，中低頻非常飽滿，在還原流行音樂方面有著非常出色的表現(xiàn)。

前聲場：德國伊頓172。

前聲場中低音單元安裝效果圖：中低音單元中我們可以看到ETON伊頓典型的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)最大的特點就是通過使用多層復(fù)合材料以減少切割共振，使玻璃纖維層和紙質(zhì)振膜達(dá)到完美的平衡，從而提高中低音喇叭的效果。

在中低音喇叭上，我們看到了很多的孔位，相信這種設(shè)計是為了迎合不同車型安裝而制定。

前聲場德國伊頓172安裝圖示：

德國伊頓172細(xì)節(jié)圖：

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后聲場：史云威格同軸。