李先生的愛(ài)車科魯茲正在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí),李先生非常喜歡聆聽(tīng)音質(zhì)純正的音樂(lè),因此升級(jí)的這套汽車音響系統(tǒng)必須能釋放出非常好聽(tīng)的聲音,要不然進(jìn)行音響改裝就失去了意義。
能發(fā)出好聲音的喇叭非常多,但李先生還是比較鐘情于以色列摩雷喇叭。摩雷傳遞靚聲的杰出本領(lǐng),在汽車音響發(fā)燒領(lǐng)域可謂家喻戶曉。先來(lái)了解一下,李先生選擇的以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭。
摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈,支持更大的功率,強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),結(jié)合低的諧振點(diǎn),使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng),精確的定位。
特意為安全者設(shè)計(jì)的新型安固實(shí)MX—22.2E 兩分頻分頻器具有各種不同參數(shù)的調(diào)整。如:高、低頻段6dB/12dB的斜率切換,高頻段4dB 每步 2dB的幅度調(diào)整。分頻器提供主動(dòng)式分頻或被動(dòng)式分頻兩種鏈接方式。MX—22.2E采用高等級(jí)、低失真度阻容元件制作,獨(dú)立透明大電流接線柱連接。
新型的安固實(shí)些列分頻器簡(jiǎn)化了更多的調(diào)試程序。技師沒(méi)有特別的調(diào)音設(shè)備,也能按需求快速、簡(jiǎn)便的調(diào)整分頻器,從而取得最理想的效果。
驅(qū)動(dòng)摩雷意蕾兩分頻套喇叭的功放:意大利MOSCONI AS 100.4功放
Audio System Mosconi AS 200.2 參數(shù)
Stereo RMS Leistung an 4 Ohm: 2 x 210 Watt
Stereo RMS Leistung an 2 Ohm: 2 x 340 Watt
RMS Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 680 Watt
RMS Leistung gebrückt an 2 Ohm: 1 x 1000 Watt
Eingangsempfindlichkeit: V 0.2 - 5
High-Pass Filter (schaltbar): 20 - 175 Hz 12 dB/Oct
Low-Pass Filter (schaltbar): 50 - 300 Hz 12 dB/Oct
Band-Pass Filter
Interne Sicherung: 80A
Abmessungen (L/B/H)(mm): 350 x 200 x 50
科魯茲汽車音響改裝器材:
音源:原車主機(jī)加裝高轉(zhuǎn)低
前聲場(chǎng):以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:同軸喇叭
功放:意大利MOSCONI AS 100.4功放
四門隔音:車德?tīng)査拈T3層隔音
施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝 網(wǎng)址:m.zlki.cn
首先進(jìn)行四門隔音作業(yè)
車門隔音施工完畢,需要說(shuō)明車門隔音為3層隔音:
第一層:車門里層,進(jìn)行車德?tīng)柛粢魷p震施工,帖隔音減震材料
第二層:在減震材料上再帖一層車德?tīng)栁裘?BR>第三層:車門外層再進(jìn)行車德?tīng)柛粢魷p震施工
車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時(shí),門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。
接著安裝前門摩雷意蕾喇叭的中低音單元,原車?yán)任恢冒惭b。車門護(hù)板經(jīng)過(guò)特殊處理,讓喇叭盤面暴露處理,套上摩雷喇叭的經(jīng)典喇叭罩,這樣看起來(lái)更加具有音樂(lè)味道!
前門以色列摩雷意蕾中低音單元安裝效果圖
以色列摩雷總公司市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)NIR PAZ先生親筆簽名的意蕾套裝,非常具有紀(jì)念價(jià)值。
經(jīng)過(guò)上海音豪技師們精心處理,前門中低音單元安裝完畢。
意蕾的高音安裝則在原車高音位置安裝,意蕾絲膜高音釋放出純正絲滑的高音效果,越聽(tīng)越有感覺(jué)!意蕾兩分頻喇叭的分頻器和功放安裝在后排座椅背部。
后門的一套同軸喇叭起到平衡前后聲場(chǎng)的作用,安裝效果如下
后門同軸喇叭
意大利MOSCONI功放驅(qū)動(dòng)摩雷喇叭,是個(gè)非常不錯(cuò)的組合,使得意蕾釋放圓潤(rùn)通透的動(dòng)聽(tīng)音樂(lè)!
經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的科魯茲音質(zhì)效果非常不錯(cuò),摩雷、MOSCONI組合釋放的極佳效果讓李先生贊嘆不已。