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奇駿

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上海音豪汽車專業音響 尼桑奇駿汽車音響改裝惠威S600

發表時間:2015-01-29 車友關注 音響效果點評:
日產奇駿繼承SUV一貫的造型風格,給人一種流暢的質感,本應該質感和音質是個完美搭配,讓您在體驗駕駛樂趣同時,可欣賞到美妙的音樂,此時此刻幸福感油然而生。可是原車音響的
 
日產奇駿繼承SUV一貫的造型風格,給人一種流暢的質感,本應該質感和音質是個完美搭配,讓您在體驗駕駛樂趣同時,可欣賞到美妙的音樂,此時此刻幸福感油然而生。可是原車音響的音質往往不能和車本身的質感相搭配,幸福又從何而談呢?所以追求質量生活的車主,來到上海音豪為自己的奇駿換上一套不一樣搭配的音響器材!
 
奇駿汽車音響改裝配置單:
前聲場:惠威S600
后聲場:惠威同軸 
座艙:Stp炸彈+stpV衛士+3M吸音棉
底盤:Stpv衛士+3M吸音棉
葉子板:Stp炸彈+stp銀衛士+3M吸音棉
后尾箱:stpV衛士+stp金衛士+3M吸音棉
車門:stpV衛士+車德爾減震王
總價:9300
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址:m.zlki.cn
 
 
奇駿汽車音響改裝器材:
車門隔音:stpV衛士+車德爾減震王。隔音材料把車門的孔洞封閉,形成類似于音響的密閉空間,阻擋了風噪入侵,提升了音效;同時也提高了車廂內的隔音效果。
底盤:Stpv衛士+3M吸音棉,座艙:Stp炸彈+stpV衛士+3M吸音棉隔音:底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產生的路燥,隔音之后底盤扎實感明顯增強。底盤隔音會增強底盤的強度,降低共振,對于低頻的共振和路躁聲都有很大的抑制作用。
后尾箱stpV衛士+stp金衛士+3M吸音棉隔音:尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過減震隔音處理,降低鈑金的震動頻率,阻礙外界噪音穿入車內,減少共鳴共振,使得車內環境更安靜舒適
尾箱的兩側輪弧也貼上減振材料,減小從輪胎和翼子板處出上來的噪音。
葉子板隔音:Stp炸彈+stp銀衛士+3M吸音棉。前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的
隔音前后怠速對比:
前聲場安裝惠威S600喇叭:S600套裝的中低音單元,在音盆上使用了杜邦公司的Kevlar專利芳綸纖維,在音色上會。橡膠相位錐,可以有效提升聲波的擴散,從而營造出更加寬廣的音場,同時聲音的速度感也會得到顯著“提速”。盆架和接線柱的做工都十分標致,盡管沒有過分花俏的設計,但從做工上依然能夠看出是來自大品牌的出品。
后聲場安裝惠威同軸:后門后聲場采用的是惠威同軸喇叭,大小和原車喇叭一致,工藝精湛 ,聲音效果不錯
功放安裝
尼桑奇駿汽車改裝完成。
 



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