路虎發(fā)現(xiàn)4是路虎公司開發(fā)出的一款SUV，在外觀設計上，路虎發(fā)現(xiàn)4依舊沿用了方正的車身以及粗獷的線條設計，使得整車看起來強勁有力，富有力量感。汽車采用了非承載式車身設計，這讓汽車在行駛的時候舒適性更好，且具有更強的越野能力。是很多越野愛好者鐘愛的車型。
改裝車型—路虎發(fā)現(xiàn)4
這臺路虎發(fā)現(xiàn)4陪伴已經(jīng)有好幾年的時間了，車主原本對音響品質的要求并不是很高，原裝的喇叭也可以滿足基本的聽音需求。一次在和車友們一起出去越野的時候，車主發(fā)現(xiàn)有很多車友都做了音響改裝，試聽之后發(fā)現(xiàn)效果也確實很棒。經(jīng)車友們介紹，車主來到上海音豪，給汽車音響系統(tǒng)做了改裝升級。
上海音豪
【原車音響系統(tǒng)分析】
作為一款高端SUV，路虎發(fā)現(xiàn)4的音響品質還算不錯，滿足日常聽音需求沒有任何問題。但由于配置不夠完善，所以原車音響系統(tǒng)在很多方面的表現(xiàn)還有很大的提升空間。針對原車音響系統(tǒng)的不足，改裝技師給出了如下的配置。
使用的音響器材亮相
系統(tǒng)配置：
處理器:雷貝琴 DSP 一臺
超低音:德國伊頓 10-600G寸超低音炮 一臺
超低音功放:雷貝琴 RC95 4路功放一臺
線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材
在音源端，改裝技師為主機添加了一臺雷貝琴 DSP音頻處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。另外雷貝琴 DSP還可以對喇叭的聲場延時進行調節(jié)，讓音頻的精準性更高。
雷貝琴DSP處理器
雷貝琴RC954路功放
雷貝琴RC954路功放做工精致
車主在平時比較喜歡聽搖滾歌曲，原車音響低音部分力量感顯然不足，所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng)添加了一只德國伊頓10-600G寸超低音炮。它可以彌補原車音響系統(tǒng)在低頻部分表現(xiàn)不足的問題，有效增加音樂在低頻部分的下潛力度，讓音樂的力量感更足，表現(xiàn)出來的音樂也更富有激情。
雷貝琴RC954路功放
德國伊頓10-600G寸超低音炮
出色的音響品質，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此改裝技師為超低音單元，添加了一臺雷貝琴 RC95 4路功放，它可以為超低音單元提供充足的功率，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
德國伊頓10-600G寸超低音炮安裝在尾箱
【改裝效果點評】
經(jīng)過完善以后的汽車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂在細膩感、穩(wěn)定性以及震撼力等方面，有了很大程度的提升，讓音樂的表現(xiàn)更為完美，車主對升級后的音響效果也非常的滿意。
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