車(chē)主入手這臺(tái)福特翼虎的時(shí)間并不是很長(zhǎng),但作為一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者,車(chē)主感覺(jué)原裝的音響系統(tǒng)品質(zhì)實(shí)在是太差,根本無(wú)法將自己想要的音樂(lè)美感給展現(xiàn)出來(lái)。在網(wǎng)上看了許多的改裝案例之后,車(chē)主感覺(jué)還是上海音豪更符合自己的需求,所以車(chē)主就來(lái)到了店里,為愛(ài)車(chē)做改裝升級(jí)。
畢竟是一臺(tái)準(zhǔn)新車(chē),所以車(chē)主并不大愿意對(duì)愛(ài)車(chē)原有的音響線路做過(guò)多的改動(dòng)。而且車(chē)車(chē)主在平時(shí)聽(tīng)的歌曲主要以流行類(lèi)和人聲類(lèi)為主,據(jù)此技師為車(chē)主定制了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
福特翼虎音響升級(jí)方案
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:大白鯊隔音
在使用大白鯊隔音材料,對(duì)門(mén)板做了隔音處理后,技師將前聲場(chǎng)喇叭,升級(jí)為德國(guó)伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆,讓中低音部分音色飽滿,富有彈力;高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì),可以使得高頻部分清晰細(xì)膩。
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后聲場(chǎng)使用的則是德國(guó)彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭,它擅長(zhǎng)對(duì)人聲部分的還原,可以與前聲場(chǎng)喇叭形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位后,技師將中低音單元安裝在了后門(mén)板原位,而高音單元?jiǎng)t安裝在了門(mén)板合適的位置,避免了對(duì)原有線路做過(guò)多改動(dòng)。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的音響系統(tǒng),從外觀上很難看出有任何改動(dòng)過(guò)的痕跡。但只要一打開(kāi)音響,細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)立刻就撲面而來(lái),讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般,和升級(jí)之前相比較簡(jiǎn)直是天壤之別。
END
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