城市中快節(jié)奏的生活和每天辛苦的工作，讓現(xiàn)代人的壓力很大，因此音樂(lè)就成為現(xiàn)代人舒緩壓力和情緒的有效手段。很多開(kāi)車的音樂(lè)愛(ài)好者也非常注重自己車內(nèi)的音樂(lè)效果，對(duì)車內(nèi)的音質(zhì)和音效要求也比較高！
很多汽車在出廠時(shí)也都配有音響，但是音效往往達(dá)不到車主的要求。音樂(lè)模糊不清，干癟無(wú)力。高音刺耳，中音渾濁不通透，力感不夠，節(jié)奏感不強(qiáng)。這些問(wèn)題的出現(xiàn)讓車主困擾不已。這輛豐田凱美瑞的車主就存在相同的困擾！經(jīng)朋友介紹，這位車主來(lái)到了上海音豪，要求對(duì)車輛的進(jìn)行音響改裝！
上海音豪的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在詢問(wèn)了車主的要求之后，迅速對(duì)車輛進(jìn)行查看和分析。發(fā)現(xiàn)原車的音響配置一般，只可以滿足一般的聽(tīng)音需求，對(duì)于車主的高要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。針對(duì)車輛現(xiàn)有的問(wèn)題再結(jié)合車主的喜好，上海音豪技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供了幾種有針對(duì)性的改裝方案供車主選擇！
系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車
音頻處理器：意大利歐迪臣
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿242
低音：美國(guó)捷力W3
前聲場(chǎng)功效：歐迪臣 AV5.1K 5路功放
線材：正力車福
隔音：俄羅斯STP航空系列
原車?yán)炔粌H音效差，而且做工非常簡(jiǎn)陋粗糙。經(jīng)過(guò)對(duì)喇叭的對(duì)比和試聽(tīng)，車主決定使用丹麥丹拿242喇叭來(lái)替換原車的喇叭。丹麥丹拿喇叭是世界著名品牌，車主此次選擇的丹麥丹拿242喇叭不僅用料充足，做工精致，而且它所展現(xiàn)出來(lái)的音響效果清晰細(xì)膩，能夠還原音樂(lè)最初的魅力！
隔音是音響改裝的重要步驟。為車輛做好隔音不僅能夠?yàn)檐囍魈峁┌察o的車廂空間， 而且還能夠?yàn)槁晥?chǎng)喇叭的工作提供良好的環(huán)境。改裝師首先使用stp隔音材料對(duì)車輛的引擎蓋做了雙層隔音處理！引擎蓋做隔音處理既能夠降低共振噪聲，還能夠隔熱保護(hù)車漆！
做完車輛引擎蓋的隔音之后，改裝師又對(duì)車輛的車門板進(jìn)行雙層隔音，第一層隔音是為了降低門板共振噪聲，第二層是為了保持車輛的密封性。在隔音措施做完之后，改裝師將中低音單元安裝在車門板原位上。這樣既能夠保證音樂(lè)達(dá)到立體環(huán)聲效果，而且還能夠不破壞車輛的整體美觀性！原車高音單元安裝在儀表臺(tái)上，升級(jí)之后，前聲場(chǎng)高音單元安裝在A柱上，大大的提升了整個(gè)聲場(chǎng)的高度！
改裝師使用歐迪臣AV5.1K 5為車輛的前聲場(chǎng)功放，很好的解決了原車供給不足細(xì)節(jié)表現(xiàn)不好、層次感不明顯，音質(zhì)不夠清晰、聲音硬冷，音質(zhì)不夠柔和的問(wèn)題。功放還能夠穩(wěn)定音質(zhì)，過(guò)濾雜音，讓喇叭發(fā)揮的更出色。為了讓功放的使用效果更佳，改裝師使用正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材，這種線材不僅安全穩(wěn)定，可以承載更大的電流，而且使用壽命也比較長(zhǎng)！
為了讓車輛的音樂(lè)量感更足，改裝師為車輛裝置了美國(guó)捷力W3低音炮，這種低音炮下潛力度深，能夠提高低音的渾厚感，增添一絲柔和，而且低音炮的雜音少，能夠很好的展現(xiàn)出真實(shí)自然的音樂(lè)聲音！
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】這次車輛音響改裝充分考慮了車主的要求和車輛的真實(shí)狀況。車主經(jīng)過(guò)試聽(tīng)之后表示，改裝之后的音響聲音層次分明又渾然一體，給人一種身臨其境的絕妙聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。此次音響改裝是無(wú)損安裝，沒(méi)有破壞車輛的整體美感，再加上呈現(xiàn)的音效十分震撼，車主表示對(duì)上海音豪技術(shù)團(tuán)隊(duì)非常信任以及滿意！
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