如今很多車主都會考慮對愛車進行音響改裝，畢竟美妙動聽的音樂是很多人都想擁有的，尤其是在駕駛途中，有悠揚的音樂為伴也更加令人喜歡。豐田凱美瑞的車主本來是路過上海音豪汽車音響店的，看到店內(nèi)有幾臺車在施工，就進來了解一下。他之前沒有改過音響，對音響的品牌也不是很了解，一番溝通，經(jīng)過音豪汽車音響店技術(shù)顧問的講解還有普及一些音響方面的知識，車主決定把自己的愛車也改裝一下。上海汽車音響改裝

 

豐田凱美瑞前來上海音豪進行音響改裝

 

系統(tǒng)配置：

音源：原車主機

前聲場喇叭：德國伊頓160.2

后聲場喇叭：雷貝琴RCX6A

隔音：新空間

線材：嘉利堡

 

上海音豪汽車音響店結(jié)合車主的情況，給他搭配了入門級的音響套餐，前聲場為德國伊頓160.2兩分頻套裝，考慮到后排坐的人不多，后聲場輔助聲場，因此采用了雷貝琴RCX6A同軸喇叭升級凱美瑞的音響效果。不過在升級安裝之前，上海音豪先是對原車的門板做了隔音處理，這主要是在于原車的門板空洞比較大，隔音措施缺失，容易因汽車行駛而到導致風噪對安裝在門板內(nèi)的中低音干擾，影響音質(zhì)。音豪對門板做了雙層隔音處理，有效地增強了鈑金剛性，避免了風噪對喇叭的干擾，為前后聲場的安裝奠定了基礎。

 

即將安裝的器材合影

 

雷貝琴RCX6A同軸喇叭安裝前亮相

 

德國伊頓160.2套裝喇叭安裝前亮相

 

前聲場為德國伊頓160.2，它雖然是入門級的喇叭產(chǎn)品，但是它的中低音采用的是砂紙盆，更容易得到豐滿，溫暖的人聲，在面對不同的音樂時能夠得到均衡的體驗。另外它的人聲還原能力極強，具有原汁原味的歐洲風格，同時功率不高，原車主機即可輕松驅(qū)動，可不用加裝功放，最適合初步無損改裝。

 

原車門板空洞較大，需進行隔音處理

 

門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振

 

門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入

 

后聲場為雷貝琴RCX6A同軸喇叭，其靈敏度高，用原車主機即可推動，并且音響效果也發(fā)揮得極好。這樣一來，前后喇叭互補，使得整個車廂有更均衡聽感。而在安裝上，它直接裝在原位即可，毫無費力，也不用損傷原車。

 

德國伊頓160.2中低音喇叭安裝于前門板原位處

 

升級喇叭背面照

 

德國伊頓160.2中低音喇叭安裝效果

 

汽車音響升級，“三分器材，七分安裝。”對音響器材的安裝很考究店家的實力。上海音豪將德國伊頓160.2中低音喇叭安裝于前門板原位處，對車門板的隔音也做得嚴嚴實實，隔音細節(jié)做得很好。經(jīng)過兩個小時的安裝調(diào)試，已經(jīng)完工，聲音在他原車的基本上有了質(zhì)的改變，高音清晰明亮，中音溫暖，中低音干凈有力，聲音更加有層次感，音響得到了質(zhì)的飛躍。

 

德國伊頓160.2高音喇叭安裝于儀表臺上

 

德國伊頓160.2高音喇叭安裝效果特寫

 

雷貝琴RCX6A同軸喇叭安裝于后擋板上

 

雷貝琴RCX6A同軸喇叭安裝效果