汽車音響改裝的結(jié)果固然重要，為的就是有好的聆聽效果，但過程也是妙趣橫生，讓人津津樂道。你能感受到器材變化帶來的音響效果的差異，一定會讓你收獲意外之喜。這就是“折騰”的樂趣。
改裝車型——豐田RV4
這一位豐田RAV4車主，兩年前在上海音豪改的音響，隨著時間的推移，自己聆聽音樂的水平也不斷提升，對音響系統(tǒng)的要求也越來越高，最終選擇再次回到音豪，對愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行升級。老客戶“回家”，這是我們最高興的事情，是對我們服務(wù)無上的認(rèn)可。
即將進(jìn)行升級的音效器材
【對癥下藥制定音響升級方案】
車主此次系統(tǒng)升級要求達(dá)到音樂的層次感更加清晰和自然，在人聲表現(xiàn)方面更加出色。針對車主的要求，上海音豪技術(shù)團(tuán)隊制定了前聲場采用三分頻喇叭搭配，并對喇叭的擺位做出相應(yīng)的調(diào)整。
即將進(jìn)行音響升級
系統(tǒng)配置：
音頻處理器:歐迪臣 bit one
前聲場喇叭:德國伊頓 rse160 3分頻套裝喇叭
前聲場功放:美國arc ks300.4 4路功放、ks300.2 2路功放
電容:優(yōu)美聲 5法拉電容
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列
都說得三分頻者得天下，這次改裝車主直接把原先的伊頓頂級系列rse160兩分頻升級為rse160三分頻，而且干凈利落的選擇了3分頻全主動，單個功放輸出推動各獨(dú)立喇叭單元。用美國arc ks300.4四路功放和ks300.2 兩路功放推動，充足的功率供給，讓喇叭瞬態(tài)的發(fā)揮更加飽滿豐腴，細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)力變得更加極致出彩。
A柱倒模
A柱倒模
A柱倒模來個特寫
德國伊頓 rse160中音與高音倒模安裝于A柱上
德國伊頓 rse160中音與高音倒模安裝效果
為了讓三分頻的音效發(fā)揮更佳極致，我們在喇叭的擺位上也做了文章，在A柱處我們給車主選擇了A柱的3分頻倒模，中高音選擇擺放在A柱位置，這么一來，中音與高音便可以直接撲面而來，不會因為過多的反射而造成音質(zhì)效果的降低，而且在人聲的聲場的定位上也會更加的精準(zhǔn)。
arc功放接線安裝
音響器材的接線安裝
音響器材的接線安裝
歐迪臣 bit one音頻處理器的接線安裝
功放的安裝
器材安裝的整體效果
調(diào)音正在進(jìn)行中
【改裝效果點評】
本次音響改裝，持續(xù)了3個多小時，在整體的布局上做到了簡潔得體大方。器材擺布讓人清爽。施工完畢，車組迫不及待的上車試聽，音樂打開，整個車內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了明顯的提升，音樂層次清晰分明，人聲飽滿而有韻味，氛圍感洋溢而出，車主對本次的音響改裝甚是滿意。
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