完美音響享受從來都是人們所追求而且向往，這位車主是一名汽車音響發(fā)燒友，覺得原裝汽車音響較為模糊，細節(jié)損失較為嚴重，而且音響功放較小，未能符合車主對音樂的要求，于是決定進行音響改裝，在了解到車主喜歡的音樂風格后，車主表示對摩雷意蕾和摩雷瑪仕舞這兩款喇叭滿意非常，遂決定把意蕾兩分頻用作前聲場，而瑪仕舞則用作后生場喇叭，并加上意大利MOSCONI功放作全面的音響升級。

這是這次的主角 本田奧德賽

升級配置：功放1：MOSCONI 240.2
功放2：MA
前聲場：以色列摩雷意蕾二分頻
后聲場：以色列摩雷瑪仕舞套裝
高轉低一個

拆下來的原車喇叭

把意蕾高音安裝到原車高音位置，并用硅膠固定

把意蕾高音安裝到原車高音位置，并用硅膠固定

以色列摩雷意蕾新款高頻單元MT-23，采用雙倍的釹磁鐵和阿克弗勒(Acuflex)圖層的軟球頂，其28mm大直徑音圈設計的六角技術鋁制音圈，能承受更強大的持續(xù)功率。強勁的雙磁鐵驅動，加上低諧振點，使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，產生一個寬闊的聲場，而且定位準確；而以色列摩雷意蕾新型的單向流鋁合金壓鑄底盤架采用潛沉氣動設計，最大限度的減少聲音反悔失真。大直徑75mm(3.0″)的六角技術音圈支承著單片DPC潛沉紙盆，既能持續(xù)發(fā)揮較好的低頻延伸性，又能避免高聲壓時紙盆爆裂和失真。前聲場采用摩雷意蕾兩分頻的高音單元及中低音單元原車喇叭安裝在原車位置，分頻器則安裝在前面上。在安裝喇叭前先進行全車隔音，從而減少路噪及風噪等因素對音響系統(tǒng)的影響，所謂【三分器材，七分安裝】，讓聆聽空間更加安靜。

前門隔音完成后 安裝意蕾二分頻
安裝喇叭必須要做隔音，隔音后不但能增加車門板的鈑金強度，還能使車門形成一個箱體，提升音響效果38%左右。

意蕾二分頻細節(jié)圖 加木圈不但能夠起到減震的效果 還能充當防水罩 把喇叭往前托 避免升降玻璃時碰到

后門安裝摩雷瑪仕舞套裝

摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質表現力，以及非常具有吸引力的價格結合，瑪仕舞為汽車音響愛好者提供更大的選擇空間。  摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生，完全可以滿足那些對音質表煩方面要求頗高，性價比與便捷安裝同樣關注的音響愛好者的需求！同時瑪仕舞為汽車生產廠家提供一個很有價值的汽車音響解決方案，摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質的特色理念，創(chuàng)新性的技術理念將會給汽車音響愛好者帶來更加愉悅的音質體驗！

安裝保險絲

后車門板沒有高音的位置，需要在車門板上割洞

摩雷瑪仕舞系列喇叭提供了新的25毫米（1“）直徑的絲膜球頂高音單元，摩雷獨有的高音絲膜技術，定義了功率處理和低失真的新標準，對音樂的詮釋可謂原汁原味！”摩雷瑪仕舞系列喇叭提供了四個不同的安裝方式，安裝的靈活性更大大，讓整個安裝過程變得輕而易舉！