奔馳GLE 是一款全新的SUV，外觀上它的前臉采用奔馳家族化的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵采用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，看上去十分大氣，內(nèi)飾上層次豐富且寬大厚實(shí)，后排空間也很充足，不管是商務(wù)還是家用都非常合適，帶給用戶良好的乘車體驗(yàn)。
車型介紹—奔馳GLE400
如今的車廠競爭日益激烈，加上車主們買車時，大部分更加注重，外觀，品牌和性能。所以一些內(nèi)在的東西，看不見的，能省的，也便給一筆帶過。拆開原車門板，內(nèi)部構(gòu)造盡入眼簾，對，這便是百萬級別豪車的原車音響，不禁讓人唏噓！是的，原車音響音質(zhì)差，這一切不是沒有原因的。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器：雷貝琴 DSP406Q
前聲場喇叭：德國伊頓 rse 160 三分頻套裝喇叭
低音：美國捷力 W3 超低音炮
前聲場功放：美國ARC "ks300.4 4路功放 + ks300.2 2路功放
后聲場功放：美國ARC "ks300.4 4路功放
低音功放：美國ARC XDI 1100.1 超低音功放
線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯STP航空系列 StP銀衛(wèi)士
上海音豪汽車改裝店
使用音響器材亮相
功放處理器
喇叭做工精致
高音和分頻器細(xì)節(jié)完美
隔音是音響改裝的必要準(zhǔn)備，打開門板可以看到原車門板隔音措施簡陋，改裝師使用俄羅斯StP銀衛(wèi)士對門板進(jìn)行隔音處理，減少風(fēng)噪和胎噪進(jìn)入，將車內(nèi)打造成一個密閉空間，為喇叭安裝創(chuàng)造良好環(huán)境。
原車隔音材料簡陋
原車?yán)茸龉ご植冢难b師將其拆下來后在前聲場安裝德國伊頓rse 160 三分頻套裝喇叭，這款喇叭的高音甜美，通透干凈，中音和低音層次分明，表達(dá)細(xì)膩豐富，低音單元發(fā)聲絲毫沒有遲鈍感，彈性十足。改裝師將喇叭的中低音單元進(jìn)行原位安裝，并將高音單元安裝在汽車三角板位置。安裝完成后將門板恢復(fù)原貌，絲毫看不出改裝痕跡。
原車?yán)?/span>
將高音單元安裝在三角板位置
安裝效果毫無改裝痕跡
將中音單元安裝在汽車原位
安裝進(jìn)行中
中低音喇叭安裝在門板原位
安裝德國伊頓rse 160 三分頻套裝喇叭中低音單元
改裝完成后基本看不出改裝痕跡
原車主機(jī)功率較小，安裝喇叭需要大功率的支持才能發(fā)揮出全部功力，改裝師為喇叭安裝了美國ARC "ks300.4 4路功放+ks300.2 2路功放來推動前聲場，并安裝美國ARC "ks300.4 4路功放來對后聲場進(jìn)行助力。另外，改裝師安裝的雷貝琴DSP406Q 音頻處理器大大優(yōu)化了原車的音頻解析力度，使得聲音更加干凈自然。在安裝過程中，使用正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材將各器材進(jìn)行連接，并整齊分布排列，以方便后期的檢查和保養(yǎng)。
安裝功放和處理器
雷貝琴DSP406Q處理器安裝效果
通電源后使用正常
線材排列整齊有序
功放安裝在后排座椅上
同時為增加音頻層次，增加聲音下潛力度，美國捷力W3超低音炮的加持絕對是亮眼之作，改裝師將低音炮安裝于后備箱處，并且為它也安裝了一臺美國ARCXDI 1100.1 超低音功放進(jìn)行功率助力。
安裝美國捷力低音炮
【改裝效果點(diǎn)評】
經(jīng)過我們整個團(tuán)隊(duì)4小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主迫不及待的上車試聽，整個車內(nèi)的音質(zhì)提升甚是明顯！原車音質(zhì)有了一個質(zhì)的飛越，車主很是滿意，對此連連稱贊！
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