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M5

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上海音豪汽車音響 寶馬M5汽車音響改裝德國伊頓寶馬專用喇叭

發表時間:2015-01-26 車友關注 音響效果點評:
BMW M5是德國BMW汽車制造廠的高性能跑車,是以五系列為基礎所衍生開發的高性能車種,由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負責開發及制造。首款M5概念車是在1984年于阿姆斯特丹展出,以E28代
 
BMW M5是德國BMW汽車制造廠的高性能跑車,是以五系列為基礎所衍生開發的高性能車種,由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負責開發及制造。首款M5概念車是在1984年于阿姆斯特丹展出,以E28代號配上人手制造的535i底盤和傳奇車款M1加以改造。后來M5 大受歡迎,車廠決定繼續制造E28、E34、E39、E60不同系列的M5,估計2010年的F10五系也有第五代的M5。
 
寶馬M5汽車音響改裝配置單:
前聲場:德國伊頓寶馬專用三分B1OON+B 150 USB
后聲場:德國伊頓寶馬專用兩分B100N
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址:m.zlki.cn
 
 
寶馬M5汽車音響改裝器材:
寶馬M5原車喇叭與伊頓寶馬專用喇叭對比:可以看出,就算是寶馬這樣的豪車,喇叭也好不到哪里去啊
德國ETON伊頓寶馬專車專用B100N套裝喇叭安裝效果,真真正正的原車未安裝,猶如原廠自帶一樣。
伊頓B150USB中低音單元安裝: ETON的B150單元,采用超薄式設計,安裝深度只有35mm;保護網架和前置的磁路組成保護罩,超大的磁路,50mm(2寸)音圈提供強勁的驅動力。從背后看,就可以看到它的彈波支撐系統,和超大的音圈輪廓。
ETON寶馬專車專用套裝喇叭高音三角位接線安裝: ETON采用的高音解決方案是25mm的絲膜球頂高音,并且有一個專門設計的號角式的安裝支架,方便與原車的配件匹配。寶馬原車主機輸出的是兩路主動式分頻,因此,ETON的寶馬三單元系統的中音與高音之間的連接,在高音連接線里有分頻電路。
 



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