導(dǎo)讀：
車主鄭先生是臺(tái)灣人，在上海開(kāi)公司。通過(guò)朋友介紹找到上海音豪汽車音響，我們分別給他試聽(tīng)不同風(fēng)格的喇叭單元，最后選擇了以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻。鄭先生比較會(huì)聽(tīng)，是位知音之人。感覺(jué)摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭整體平衡度不錯(cuò)，因?yàn)猷嵪壬綍r(shí)大都聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)，因此在低頻方面要求不是很高，因此此次升級(jí)過(guò)程并沒(méi)有加裝超低音單元。分享寶馬320汽車音響改裝過(guò)程：

 
寶馬320汽車音響改裝配置： 
前門(mén)喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭
功放：雷貝琴R7ES
車門(mén)隔音：車德?tīng)栱敿?jí)汽車隔音材料

摩雷優(yōu)特聲三分頻喇叭安裝在原車三角板位置：摩雷高端器材在人聲方面表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)很明顯，中頻夠、.高音亮度適中，其音質(zhì)效果堪稱典范！

摩雷優(yōu)特聲系列體現(xiàn)了摩雷技術(shù)的進(jìn)步，具有統(tǒng)一低頻底盤(pán)—一個(gè)適用於今天汽車規(guī)模的限制的緊密設(shè)計(jì)，新型的MT-120阿克弗勒 (Acuflex™) 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù)，這精心的集成套裝設(shè)計(jì)，符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個(gè)無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)和技術(shù)，讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂(lè)帶來(lái)飽滿的纖細(xì)度，達(dá)至高音清澈，中音自然，低音響亮。摩雷設(shè)計(jì)的翩舞系列為追求成本效益的音樂(lè)愛(ài)好者提供有質(zhì)素的音樂(lè)享受。

高音單元安裝位置：

為了提升喇叭的音質(zhì)效果，在安裝喇叭之前先進(jìn)行車門(mén)隔音：

車門(mén)里層隔音減震：車門(mén)隔音不僅能強(qiáng)化車門(mén)鈑金厚度，還能止震從而削減噪音影響。密封的車門(mén)像一個(gè)獨(dú)立箱體，這對(duì)提升喇叭音效有明顯幫助。

車門(mén)隔音為2層隔音處理，第一層是減振處理，然后第二層貼吸音棉，進(jìn)行吸音處理。

摩雷優(yōu)特聲三分頻的中音單元安裝在車門(mén)內(nèi)飾板原車中音位置上：

圓潤(rùn)飽滿的中音效果，讓歌者的聲線得以完美還原，同時(shí)讓高、中、低頻過(guò)渡更加自然。

優(yōu)特聲三分頻的中低音單元也是采用遠(yuǎn)程喇叭位置安裝：
根據(jù)原車?yán)戎Ъ苤匦轮谱饕恢荒举|(zhì)的喇叭支架，讓后將優(yōu)特聲三分頻中低音單元復(fù)原到車上：

優(yōu)特聲中低音單元安裝到車上：

分頻器是套裝喇叭中的“大腦”，對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過(guò)。要科學(xué)、使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確，才能使高、中低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。

線材采用頂級(jí)無(wú)氧銅線材，同時(shí)專業(yè)的線材保護(hù)設(shè)施也要細(xì)心處理；

分頻器線材接上

雷貝琴功放安裝在尾箱空腔里邊：

功放安裝完畢

所有器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原。這次升級(jí)遵循無(wú)損升級(jí)的原則，對(duì)位安裝。

車門(mén)復(fù)原后的效果圖

升級(jí)優(yōu)特聲三分頻喇叭之后，整體音響效果更加清晰透徹，醇厚的中低音效果營(yíng)造出更真實(shí)自然的聲場(chǎng)效果。