對寶馬車比較熟悉的車主都知道，寶馬車中有很多系列車型都沒有高音單元，所以其播放出來的音樂較為沉悶，層次感也很混亂。這臺寶馬3系的車主對此深有體會，為了能夠解決這個問題，車主來到上海音豪，尋求解決方案。

經過與車主的溝通交流，得知車主一方面希望能夠彌補原車音響系統(tǒng)的不足，另外一方面也不大希望對汽車的原有線路做任何改動。據(jù)此技師為車主推薦了以哈曼卡頓系列產品為主的音響系統(tǒng)升級方案。

在使用俄羅斯StP 銀衛(wèi)盾對門板做了隔音處理后，技師將前聲場喇叭升級為哈曼卡頓 寶馬專用中高音。它的中音單元使用的是大音圈設計，并使用了高R懸邊進行保護，這讓其播放出來的音樂醇厚、飽滿，將其安裝在門板原位也剛好合適。前聲場雖然沒有高音單元，但是門板三角位處似乎是為高音單元預留的一般，因此技師將高音單元安裝在了門板三角位處，充分保證了安裝位置的合理性。

后排乘客的聽音感受也不能忽略，技師為后聲場添加了一對哈曼卡頓 寶馬專用中音，讓后排乘客也能夠近距離聽到優(yōu)美的音樂，將其安裝在后門板原位也剛好合適，不會對汽車的原有線路做任何改動。

音源端，技師為汽車添加了一臺優(yōu)美聲 U6.8音頻處理器，一方面它可以對音頻信號進行優(yōu)化，保證音頻信號的質量，另外一方面它還具有調音功能，讓聲場的塑造感更強。為避免占用多余的儲物空間，技師將其安裝在了后備箱底部。

【改裝效果點評】

無論是音響器材的選擇，還是音響器材的安裝布局，技師處理的都非常得當，讓車主在無需對汽車原有音響線路做過多改動的前提下，實現(xiàn)音響品質的大幅度提升。