大通G20的車主酷愛音樂，因?yàn)閷?duì)原車音響的表現(xiàn)不滿意，所以希望能夠?qū)圮囈繇戇M(jìn)行升級(jí)。通過在網(wǎng)上的查詢，車主了解到上海音豪汽車音響改裝店的技術(shù)專業(yè)，做工很好，得到了廣大音樂愛好者車主的認(rèn)可，于是車主便來到了上海音豪，為愛車進(jìn)行音響升級(jí)。

通過對(duì)車主聽音愛好的了解，音豪的改裝技師與車主一同進(jìn)行了反復(fù)的試聽，最終車主選定了這套德國彩虹喇叭，再根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足，改裝技師制定了這臺(tái)大通G20的音響升級(jí)方案。上海汽車音響

改裝配置：

音頻處理器：德國FLUX EVO7 pro

前聲場(chǎng)喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾，技師使用stp銀衛(wèi)盾對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，有效抑制門板噪音的同時(shí)，更為汽車?yán)葎?chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前、后聲場(chǎng)喇叭都升級(jí)為德國彩虹 EL-C6.2兩分頻套裝喇叭。這套喇叭的中低音單元，采用了鋁化合金屬音盆的中低音振膜，使其中頻飽滿圓潤，低頻豐滿有力。而25mm的絲膜高音，具有細(xì)膩滑順的高頻表現(xiàn)。具有聲線平衡，對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色的表現(xiàn)效果。前后相同的聲場(chǎng)組合，更能展現(xiàn)出聲音的立體、空間感，讓音樂的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

汽車儀表臺(tái)下方是噪聲的重災(zāi)區(qū)，所以技師使用STP銀衛(wèi)盾，對(duì)儀表臺(tái)下方也做了全面的隔音處理，降低了該部位的低頻共振噪聲，也在一定程度上阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入為駕乘人員打造了更為舒適的乘車環(huán)境。

針對(duì)原車主機(jī)解析力不足、聲場(chǎng)定位不準(zhǔn)的問題，為汽車添加了一臺(tái)德國FLUX EVO7 pro音頻處理器，能夠優(yōu)化信號(hào)不足，使聲音對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫更加清晰，并且提供智能調(diào)音功能，配合喇叭的位置、參數(shù)等，營造出立體環(huán)繞的聽覺體驗(yàn)。而且技師還為汽車更換了正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材，讓系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、高效。

結(jié)語：通過對(duì)器材的無損安裝、合理安置，以及精準(zhǔn)的調(diào)試后，不僅使這臺(tái)大通G20的汽車音響音質(zhì)表現(xiàn)得到了非常顯著的提升，車內(nèi)也看不出絲毫的改動(dòng)痕跡，車主對(duì)此非常的滿意。