寶馬GT328I是基于寶馬3系的基礎(chǔ)上而開(kāi)發(fā)出的一款豪華旅行轎車(chē)，它的進(jìn)氣口和輪胎加裝了M套件，尾部采用掀背式造型，使得整車(chē)顯得運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。為滿足不同用戶的審美需求，寶馬GT328I的內(nèi)飾擁有多種不同風(fēng)格供用戶選擇。讓車(chē)主能夠擁有更為良好的駕乘體驗(yàn)。
這臺(tái)寶馬GT328I是杭州人，車(chē)主對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)不是特別滿意。為找到合適的音響改裝店車(chē)主也下了不小的功夫。后來(lái)經(jīng)朋友的推薦，車(chē)主專程從杭州駕車(chē)來(lái)到上海音豪，給汽車(chē)做了音響改裝升級(jí)。
改裝車(chē)型—寶馬GT328I
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
寶馬GT328I原車(chē)音響在3頻的表現(xiàn)上缺少一個(gè)平衡，使得音樂(lè)層次感有些混亂。而音樂(lè)低音部分量感有些不足，當(dāng)通過(guò)開(kāi)大音量提升量感時(shí)，低音便開(kāi)始混濁起來(lái)，且對(duì)中音部分的表現(xiàn)有明顯覆蓋，使得汽車(chē)的整體音質(zhì)很一般。
上海音豪
系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
音頻處理器：德國(guó)FLUX EVO 7 智能音響
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 寶馬專車(chē)專用 中高音
線材：正力車(chē)福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
音源會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生直接影響，然而原車(chē)主機(jī)解析力不高，音頻信號(hào)質(zhì)量也不佳。所以上海音豪的改裝技師，為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO 7 智能音響，它不僅可以過(guò)濾主機(jī)的雜音和相位缺失，同時(shí)還能夠根據(jù)喇叭參數(shù)，對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行智能化調(diào)節(jié)，使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更加出色。
使用的音響器材亮相
德國(guó)伊頓 寶馬專車(chē)專用高音單元安裝在門(mén)板三角位處
使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
在使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板做完隔音處理之后，上海音豪的改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓 寶馬專車(chē)專用 中高音套裝喇叭。雖然寶馬GT328I原車(chē)并沒(méi)有高音單元，但是門(mén)板三角處為高音單元預(yù)留了位置，將德國(guó)伊頓寶馬專車(chē)專用高音單元，安裝在門(mén)板三角位處剛好合適，這形成的聲場(chǎng)空間也使得駕乘者處于最佳聽(tīng)音位置。中低音單元?jiǎng)t安裝在門(mén)板上，減少對(duì)原有線路的改動(dòng)。
中音單元安裝在門(mén)板
佛倫詩(shī)智能音響自動(dòng)調(diào)音設(shè)備
德國(guó)Flux EVO 7 智能音響
使用電腦做調(diào)音處理
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響改裝，有效彌補(bǔ)了原車(chē)音響系統(tǒng)在高頻部分的缺失，有效拉高了整個(gè)聲場(chǎng)。而德國(guó)FLUX智能音響的智能調(diào)音，讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)定位更加精準(zhǔn)，人聲在中央，樂(lè)器在兩邊，一種現(xiàn)場(chǎng)舞臺(tái)的既視感！車(chē)主對(duì)本次的音響改裝非常的滿意。
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