作為一款非常適合女性的微型車，歐拉好貓以時尚、活潑、可愛贏得了一眾女性車友的喜愛。但是受制于制造成本的原因，歐拉好貓在隔音方面的表現(xiàn)較差，這給駕乘舒適性也帶來了很大的影響，為了解決這個問題，車主來到上海音豪，尋求解決方案。

經(jīng)過道路實測，技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時，車廂內(nèi)的噪聲主要以低頻共振為主，隨著車速的提高，車廂外的風(fēng)噪、路噪和胎噪也會越來越大。因此技師使用俄羅斯StP隔音材料，對器材的門板、底盤、后備箱、翼子板和儀表臺下方，做了全面的隔音處理。

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部又沒有做有效的隔音處理，導(dǎo)致門板處噪聲很大。因此技師使用俄羅斯SMART mat隔音，對門板做了雙層止振處理，既可以降低門板自身共振，又能夠有效阻止外界風(fēng)噪傳入。

底盤是低頻共振的主要產(chǎn)生部位但原車的底盤根本沒有做任何有效隔音處理。技師先使用俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈，對底盤做全面止振處理，降低低頻共振的產(chǎn)生；再使用AC06棉對底盤做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；最后使用STP舒適NB2，對底盤和儀表臺下方做吸音處理，將殘余噪聲進行吸收，使得隔音效果更加理想。

原車的后備箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，汽車行駛時后備箱很容易產(chǎn)生漩渦共鳴。所以技師先使用俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈，對后備箱做全面止振處理；再使用csh棉對后備箱做吸音處理，充分降低后備箱處的漩渦共鳴噪聲。

汽車在行駛時難免產(chǎn)生路噪和胎噪，此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部，所以技師在使用俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈，對翼子板做了止振處理之后，又使用csh棉，對翼子板做了吸音處理，從而阻止了路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點評】

施工完成后做道路測試，結(jié)果顯示整車的噪聲下降的非常明顯，即便是在高速狀態(tài)下行駛，車廂內(nèi)的噪聲也非常的小，完全在可接受的范圍以內(nèi)。