作為一款MPV車型，皇冠威爾法原車的隔音效果并不算太差，但車主卻總覺得愛車的隔音表現(xiàn)還可以更加出色，為此車主咨詢了多家汽車隔音店，經(jīng)過對比后，車主選擇了上海音豪汽車隔音改裝店。

經(jīng)過檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有風(fēng)噪、路噪、胎噪以及發(fā)動機(jī)艙內(nèi)噪聲幾種，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的門板、四輪翼子板以及儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到，原車門板內(nèi)部只用了簡單的塑料薄膜做隔音處理，難以起到良好的隔音效果。技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除，使用金衛(wèi)士對門板做止振處理，有效增強(qiáng)門板密封性，以減少風(fēng)噪的傳入。

儀表臺下方不僅容易產(chǎn)生低頻共振，也是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)噪聲的主要傳入部位。技師先使用航空炸彈對儀表臺下方做止振處理，減少該部位的鈑金共振；再使用AC06棉對儀表臺下方做隔音處理，阻止發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入。

汽車行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的路噪和胎噪，會通過四輪翼子板傳入到車廂內(nèi)部，所以技師先使用航空炸彈對四輪翼子板做了止振處理，減少該部位鈑金共振的產(chǎn)生；再使用AC06棉對四輪翼子板做隔音處理，增強(qiáng)該部位的密封性，將路噪和胎噪阻擋在車廂之外。

【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試，低速行駛時車廂內(nèi)幾乎聽不到明顯的噪聲，而在高速行駛時，車廂內(nèi)的噪聲也比施工之前下降了不少，車主表示這就是自己想要達(dá)到的隔音效果。