豐田RAV4的整車質(zhì)感與品質(zhì)都非常不錯(cuò)，無論是性能表現(xiàn)還是科技配置，都令車主非常認(rèn)可。不過在日常行駛中，車主經(jīng)常跑高速，在車速較快時(shí)，車主感到胎噪噪音十分嚴(yán)重，對車內(nèi)舒適度也造成了很大的影響。于是為了改善噪音問題，車主通過網(wǎng)上的查詢，選擇來到了上海音豪進(jìn)行愛車的隔音升級。

根據(jù)車主的訴求，音豪的改裝技師對這臺(tái)豐田RAV4進(jìn)行了行車噪音的檢測和分析。，檢測發(fā)現(xiàn)，原車主要以路噪和胎噪為主，同時(shí)還伴隨有汽車自身的低頻共振噪聲。而這些噪聲主要存在汽車的翼子板、儀表臺(tái)下方位置。對此，技師決定使用軍工級別的俄羅斯STP隔音材料，對噪音源頭做針對性隔音升級。上海汽車隔音

改裝配置：

翼子板：俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+SPL04棉

儀表臺(tái)下方：俄羅斯stp航空系列 STP小炸彈+SPL04棉+StP航空NB3

在儀表臺(tái)下方，技師使用STP小炸彈做第一層止振處理，能夠增強(qiáng)腳踏位鈑金的抗振性、抑制共振噪音；再使用SPL04棉做第二層隔音處理，隔斷噪聲的傳播；在此基礎(chǔ)上，技師還使用StP航空NB3，對儀表臺(tái)下方做了第三層吸音處理，從而阻止了前輪路噪和胎噪的傳入。

后輪是汽車的驅(qū)動(dòng)輪，所以后輪的噪聲更加明顯，技師從胎噪和路噪的傳播途徑入手，先使用STP小炸彈做全面止振處理，降低該部位低頻共振噪聲的產(chǎn)生，再使用隔音效果出色的SPL04棉做第二層隔音處理，切斷路噪和胎噪的傳播路徑，減少后輪噪聲的傳入。

結(jié)語：從噪音源頭到噪音主要的傳入位置，技師對這臺(tái)豐田RAV4 進(jìn)行了針對性的隔音升級，有效的隔絕了胎噪和路噪的噪音影響，為車主營造了安靜的用車環(huán)境。