作為一款高端車型，阿爾法羅密歐原車的隔音效果其實還算湊合。但這臺車的車主對噪聲的容忍度很低，在車主看來，愛車在隔音方面還有很大的改善空間。經朋友介紹，車主專程來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

經過全面檢測，技師發現原車的噪聲有自身產生的低頻共振、外界傳入的路噪、胎噪，以及來自發動機艙內的噪聲。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的底盤、翼子板和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

汽車行駛時，發動機艙內會產生振動噪聲、機械噪聲，這些噪聲有很大一部分是通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用StP航空炸彈對儀表臺下方做止振處理；再使用StP AC06棉做隔音處理；最后使用StP NB3 做吸音處理，將殘余噪聲進一步吸收，使得隔音效果更加理想。

底盤是低頻共振的主要產生部位，技師在使用StP航空炸彈對底盤做了止振處理后，又使用StP AC06棉對底盤做了隔音處理，雙層的隔音處理，有效切斷了噪聲的產生和傳播。

輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪，主要通過翼子板處傳入到車廂內部，但原車在該部位并未做有效的隔音處理。所以技師先使用StP航空炸彈，對翼子板做了止振處理，降低了該部位的振動噪聲；又使用StP AC06棉對翼子板做了隔音處理，增強了翼子板處的密封性；最后使用StP NB3做吸音處理，通過多層施工，將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點評】

施工完成后車主特意在高速狀態下做道路測試，結果顯示車廂內噪聲下降的非常明顯，完全超出了車主的預期。車主也表示如果身邊朋友有需要，也一定會介紹他們來這里做隔音升級。