這臺(tái)雪鐵龍凡爾賽CX5的車(chē)主是一位音樂(lè)愛(ài)好者，在平時(shí)開(kāi)車(chē)就有聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣，然而原車(chē)音響系統(tǒng)無(wú)論是做工還是用料都很一般，無(wú)法滿足車(chē)主的聽(tīng)音喜好，于是車(chē)主駕車(chē)來(lái)到了上海音豪汽車(chē)改裝店，為自己的愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。

經(jīng)過(guò)與車(chē)主的溝通了解，車(chē)主平時(shí)高品質(zhì)音樂(lè)較多，這類音樂(lè)對(duì)聲音的層次感要求較高，需要把控好音樂(lè)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)力，經(jīng)過(guò)試聽(tīng)和對(duì)比后，技師為車(chē)主制定了一套專屬的音響升級(jí)方案。

打開(kāi)車(chē)輛門(mén)板，發(fā)現(xiàn)原車(chē)門(mén)板處的隔音措施較為簡(jiǎn)陋，于是技師先使用俄羅斯StP smart，對(duì)門(mén)板做隔音處理，有效減少噪聲對(duì)聲喇叭的影響，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前聲場(chǎng)喇叭更換為德國(guó)RS smart pro 165-2喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜，這使得音樂(lè)的中低音部分量感十足，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常出色；高音使用的是絲質(zhì)振膜，讓高頻部分清晰自然，穿透力極佳。

汽車(chē)的后聲場(chǎng)選用的也是德國(guó)RSsmart pro 165-2，前后聲場(chǎng)相互配合，確保音樂(lè)播放出來(lái)音色更加穩(wěn)定一致，不混亂，也讓后排乘客能夠聽(tīng)到優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。為避免對(duì)汽車(chē)原有線路做過(guò)多改動(dòng)，技師將其安裝在了后門(mén)板處。

在音源端，技師為車(chē)輛加裝了一臺(tái)德國(guó)彩虹 SL-PA400音頻處理器，將其安裝在了座椅下方，不僅能夠節(jié)省更多使用空間，還方便后期的調(diào)試工作，這樣確保了音源信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，優(yōu)化音源信號(hào)，使得音色質(zhì)量更高，播放出來(lái)具有較高的品質(zhì)。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

音響改裝完畢后，車(chē)主對(duì)自己喜歡的音樂(lè)進(jìn)行了試聽(tīng)體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)音樂(lè)的品質(zhì)有了較大的提升，音色更加清晰透亮，層次感分明，而且力量感也很足，將車(chē)主想要的音樂(lè)效果給展現(xiàn)了出來(lái)。