雪鐵龍C5車(chē)友慕名前來(lái)，進(jìn)行車(chē)德?tīng)柸?chē)隔音降噪作業(yè)，通過(guò)隔音減少車(chē)載噪音影響，打造更加舒適愜意的駕駛環(huán)境。得知上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響為以色列摩雷在上海的經(jīng)銷(xiāo)商之后，親自前往試聽(tīng)摩雷瑪仕舞喇叭，打算為愛(ài)車(chē)升級(jí)音響，改善一下C5音響效果。
上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店內(nèi)，雪鐵龍C5正在進(jìn)行全車(chē)隔音，音響升級(jí)作業(yè)。


雪鐵龍汽車(chē)音響改裝配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前門(mén)喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭：德國(guó)公牛同軸喇叭
施工店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝
網(wǎng)址：m.zlki.cn 

準(zhǔn)備進(jìn)行施工作業(yè)


汽車(chē)音響改裝器材一覽：



首先進(jìn)行全車(chē)隔音作業(yè)：

雪鐵龍C5全車(chē)隔音材料和隔音部位：

隔音材料：車(chē)德?tīng)栱敿?jí)汽車(chē)隔音材料 綠色、高效、環(huán)保這是車(chē)德?tīng)柕奶攸c(diǎn)，隔音材料選擇很重要，而健康則是最重要的。

施工部位：四門(mén)、駕車(chē)底板、尾箱底板后輪弧、引擎蓋、翼子板隔音

車(chē)門(mén)隔音施工完畢
需要說(shuō)明的是

車(chē)門(mén)隔音為3層隔音：

第一層：車(chē)門(mén)里層，進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工，帖隔音減震材料
第二層：在減震材料上再帖一層車(chē)德?tīng)栁裘?br /> 第三層：車(chē)門(mén)外層再進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工

車(chē)門(mén)里層第一層隔音減震

車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音，可降低行車(chē)時(shí)，門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。


駕駛艙底板隔音第一層隔音減震施工完畢


 

廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

原車(chē)尾箱底板沒(méi)有任何隔音設(shè)施


鐵皮直接暴露在我們視野之中


第一層隔音減震作業(yè)



尾箱隔音施工最終效果

 

前后翼子板隔音

輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的，翼子板隔音施工：

翼子板隔音完畢

 

引擎蓋隔音，原車(chē)引擎蓋上也沒(méi)有做隔音設(shè)施。雖說(shuō)咆哮的引擎聲會(huì)讓不少車(chē)迷熱血沸騰，但長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)車(chē)的時(shí)候，引擎聲就會(huì)顯得不那么友好了！

經(jīng)過(guò)全車(chē)隔音施工，啟動(dòng)引擎，你會(huì)發(fā)現(xiàn)此時(shí)的引擎噪音小了很多。關(guān)車(chē)門(mén)聲音變得沉了很多，特別是在高速路上馳騁的時(shí)候，隔音前后的差別就更加明顯。全車(chē)隔音在很大程度上削減了路噪、風(fēng)噪、胎噪、引擎噪音等影響。

接著安裝摩雷瑪仕舞喇叭和公牛同軸喇叭

摩雷瑪仕舞系列喇叭，摩雷又一個(gè)高性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品！



    摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合，瑪仕舞為汽車(chē)音響愛(ài)好者提供更大的選擇空間。  摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生，完全可以滿(mǎn)足那些對(duì)音質(zhì)表煩方面要求頗高，性?xún)r(jià)比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛(ài)好者的需求！同時(shí)瑪仕舞為汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供一個(gè)很有價(jià)值的汽車(chē)音響解決方案，摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的特色理念，創(chuàng)新性的技術(shù)理念將會(huì)給汽車(chē)音響愛(ài)好者帶來(lái)更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)！

右邊為雪鐵龍C5高音單元和摩雷瑪仕舞高音單元對(duì)比


右邊為原車(chē)中低音喇叭和摩雷瑪仕舞中低音單元對(duì)比



中低音喇叭雖說(shuō)是對(duì)著原車(chē)?yán)任恢冒惭b，但其中很多細(xì)節(jié)需要重視。如線(xiàn)材焊接，防水罩和喇叭安裝座墊的處理，這些方面店家音豪汽車(chē)音響對(duì)細(xì)節(jié)方面有著良好的把控，專(zhuān)業(yè)往往體現(xiàn)于細(xì)節(jié)之中。瑪聲舞的高音單元原車(chē)位置安裝，分頻器安裝在儀表臺(tái)下方，中低音微微上揚(yáng)的安裝角度對(duì)拓寬聲場(chǎng)起到很好作用！



中低音單元安裝效果圖


后面同軸喇叭安裝效果圖

 

喇叭安裝完畢之后進(jìn)行車(chē)門(mén)復(fù)原。整個(gè)施工時(shí)間大概為2個(gè)小時(shí)。升級(jí)之后的音響效果有了明顯提升，噪音也在一定程度上得到削減！