作為日常出行的代步工具，現代瑞納有著性價比高、油耗小、換擋平順性好等諸多優點。但如果說到乘坐的舒適性現代瑞納可能做得就要稍微的差一些了。首先汽車的乘坐空間比較小，而且由于做工不是十分精細、用料也不是很足，所以汽車在行駛的時候車廂內的噪聲也要稍微的大一些。
現代瑞納來做音響升級
【原車音響系統分析】現代瑞納的揚聲器數量為4-5個，這樣的配置可以說是十分簡單，再加上原車使用的聲場喇叭在用料上面也不是很好，所以現代瑞納的音響系統播放出來的音樂粗糙無質感，更不要說打動聽眾了。
前來做音響升級的車主是上海音豪的一位老客戶，由于自己新買的車交了定金還沒有提車，所以他就暫借了朋友的這臺現代瑞納。但由于這臺現代瑞納的音響品質實在太差，所以車主就將自己原來使用的那臺車上的音響器材全部都拆了下來，讓上海音豪的改裝技師幫助自己把這些器材裝到這臺現代瑞納上面。
改裝清單
主機：日本阿爾派 A08
前聲場：德國伊頓 RSE160兩分頻套裝
后聲場：德國伊頓 POW172.2兩分頻套裝
超低音：德國伊頓 600G 12寸原裝低音
前后聲場功放：意大利歐迪臣 RV4 四路功放
線材：正力車福 電源線+喇叭線+音頻線
隔音：俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛盾
改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝·隔音
使用的音響器材整體亮相
德國伊頓系列的產品是國際知名的汽車專用音響器材，它的音樂綜合表現力強，無論是播放搖滾樂還是播放流行音樂德國伊頓都能夠將歌曲的特點給詮釋的淋漓盡致。而且上海音豪的改裝技師工藝水平又十分高超，他們能夠準確的把握音響器材的安裝位置、角度。從而讓音響器材能夠發揮的更加完善。
拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺
使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
高音單元固定細節
高音單元正面特寫照
前聲場伊頓 RSE160兩分頻中低音喇叭上車效果圖
伊頓 POW172.2兩分頻中低音單元安裝在后門板原位
后聲場伊頓 POW172.2兩分頻中低音單元特寫照
高音單元安裝細節
從外觀看，十分細膩，仿若原裝
原車主機更換成日本阿爾派 A08主機
德國伊頓 600G 12寸原裝低音
意大利歐迪臣 RV4 四路功放放在超低音喇叭上方，節省存儲空間
接線合理
線材也做了捆扎處理
電源端加裝保護裝置
【改裝效果點評】現代瑞納的此次音響升級可以說是“鳥槍換大炮”，首先此次音響升級使用的器材配置十分全面，從音源到喇叭再到功放全部都做了升級。就連升級使用的線材都是專用線材。如此周到全面的設計將現代瑞納的音響品質提升到了一個前所未有的高度。
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