黃先生品味過朋友那臺智跑汽車音響之后，決定來到上海音豪專業汽車音響改裝店進行汽車音響升級。不久前，朋友的智跑汽車就是在上海音豪這里進行音響升級的。



智跑汽車音響改裝配置：

音源：日本中道400CD主機
前聲場：以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
后聲場：以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
功放1：世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2
功放2：哈磊SA-804功放
超低音：公牛超低音
電容：來福電容
四門隔音：車德爾隔音材料
施工店家：上海音豪專業汽車音響  網址：m.zlki.cn

    本套音響系統中，音源選擇NAKAMICHI中道CD無論對于音響業內資深人士，還是發燒友，甚至是音響行業的大師級、專家級人士，都可謂是聲名顯赫。主聲場同樣由汽車音響領域圣物級別的大牌以色列摩雷喇叭構成，摩雷銷魂的音質效果，聆聽一次足以讓人過耳難忘。前門升級摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭，曼妙靚麗的高音效果，圓潤飽滿的中低音，僅此一套就足夠奢華！

    然而，力求更加完美的車友為后門升級摩雷都達兩分頻，讓乘坐在后排的朋友也能愉快地分享摩雷悅耳的音響效果。需要說明的是，摩雷意蕾對功放要求比價高，一般的功放很難讓其發揮最佳潛質。


    在功放選擇方面，本系統中選擇一款與意蕾堪稱完美組合的意大利MOSCONI AS 200.2功放與之搭配。世界冠軍MOSCONI功放動力強勁，剛柔并濟，此款功放用料十足，做工精細，同樣也是件不可多得的汽車音響發燒利器！后門的都達兩分頻還有尾箱的超低音則由哈磊SA-804功放驅動，外加一臺來福電容構成整套智跑靚麗汽車音響系統。

    還有一個問題值得重視，那就是車載噪音影響。再華麗的汽車音響系統遇到擾人的車載噪音都會顯得黯然無味，為此進行音響升級前，先進行隔音降噪處理！





開始進行四門隔音

進行車門隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實，關車門的聲音從此變得更加沉了！最關鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。

拆開車門護板之后發現智跑原車門里邊并沒有隔音設施，一層透明的薄膜貼在車門上就完事了。撕開那層薄膜，車門鐵板直接暴露在我們視野之中，偌大的車門空腔為噪音提供良好發揮場所！

車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質較好的音響喇叭后的音色質量。

進行車門隔音采用三層隔音工藝施工，車門里層先貼一層車德爾隔音減震材料，

之后第二層再帖一層車德爾吸引棉，之后車門外層再帖一層車德爾減震材料。

進行車門隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實，關車門的聲音從此變得更加沉了！最關鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。

四門隔音完成之后，開始進行汽車音響升級:
前門以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭安裝
以色列摩雷意蕾系列具有獨特的技術和高保真的聲音效果，潛沉而精確的低頻重現是意蕾真純低音的特性，意蕾系列喇叭是摩雷系列中的頂級組合。摩雷新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層（Acuflex™）軟球頂構造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術鋁制音圈，支持更大的功率。強勁的雙磁鐵驅動，結合低的諧振點，使得MT-23成為一種極佳的瞬態高頻單元，重現寬闊的音場，精確的定位。高音的極佳表現攜手醇正中低音，摩雷意雷兩分頻系統深得汽車音響改裝愛好者的推崇！摩雷意蕾喇叭的音質效果讓人流連忘返，容易讓人陶醉。


摩雷意蕾喇叭安裝，中低音單元安裝在原車喇叭位置。線材細心焊接處理，加裝防水罩能更好的保護意蕾喇叭。


分頻器隱蔽安裝在儀表臺下方





為了定位的準確性和安裝的美觀度，我們將意蕾的高音單元倒模在A柱上。


A柱倒模安裝高音單元，能更好定位高音角度，拓寬聲場效果，同時與人耳向齊的水平位置，使得聆聽能更加愜意的欣賞曼妙音樂。安裝好之后的高音單元良好的視覺效果，能從視覺感官上恰到好處的烘托出整臺車的音響氛圍，達到賞心悅目的效果！


后門摩雷都達兩分頻喇叭安裝工藝和前門的一樣，而都達的高音單元則在車門護板上取高音位置安裝。分頻器則安裝在尾箱。


中道主機同樣采用倒模方式安裝，以下為安裝效果


尾箱冠軍功放意大利MOSCONI和哈磊功放等器材安裝效果，整齊有序的安裝效果充分體現出上海音豪精湛的汽車音響改裝工藝，線材焊接等細節店家非常重視！



哈磊SA-804功放接線


來福電容和都達分頻器安裝位置


保險絲在整套音響系統中的地位非常重要


尾箱超低音安裝可謂別出心裁！保留備胎的前提下，在備胎中間倒模制作低音箱體安裝，這樣可以為尾箱節省不少空間。


所有器材安裝完畢，簡潔大方的尾箱里邊蘊含著音響發燒圣物！升級之后的智跑音響系統，高音清晰自然，中音圓潤，低音醇厚，聆聽起來非常舒服！