這臺(tái)蓮花路特斯的車主，是一位年輕帥氣的95后，對(duì)他來(lái)說(shuō)，車不僅是出行的工具，更是彰顯自己獨(dú)特氣質(zhì)的地方。所以車主非常希望自己的愛(ài)車能夠與眾不同。這不，為了能夠聽到專屬于自己的音樂(lè)味道，車主專程來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做了音響的升級(jí)工作。

想要為一臺(tái)超跑做音響改裝，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。既需要考慮到車主的聽音喜好，也要充分考慮音響器材的布局和安裝手法。經(jīng)過(guò)反復(fù)的斟酌和對(duì)比之后，最終確定了如下音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

汽車的前聲場(chǎng)喇叭，選用的是美國(guó)ARC旗艦RS中高音套裝，他是一款發(fā)燒級(jí)的音響器材，可以有效的拉高聲場(chǎng)，并增加音樂(lè)的層次感和豐富度。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后，技師將高音和中音單元，安裝在了汽車的儀表臺(tái)上，這可以將音樂(lè)做到儀表臺(tái)上，讓聽眾充分感覺(jué)到音樂(lè)的沖擊力。

原車主機(jī)解析力較差，功率供給也比較小。所以技師將汽車的主機(jī)更換成了日本阿爾派 A09無(wú)損播放器，并使用了一臺(tái)德國(guó)彩虹 0855A音頻處理器進(jìn)行優(yōu)化，使得音頻信號(hào)更加干凈完整。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，技師則為汽車的前后聲場(chǎng)喇叭，各添加了一臺(tái)德國(guó)伊頓 mini150.4 四路功放。

后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓rse160兩分頻套裝喇叭，經(jīng)過(guò)技師的綜合考慮之后，將中低音單元安裝在了椅背處，而高音單元?jiǎng)t安裝在了汽車的B柱，這可以與前聲場(chǎng)相呼應(yīng)，讓音樂(lè)顯得更加的立體環(huán)繞。

用來(lái)渲染音樂(lè)氛圍的美國(guó)捷力8-W3超低音單元，并沒(méi)有安裝在后備箱，而是大膽的安裝在了汽車副駕駛位的儲(chǔ)物倉(cāng)處，這可以讓駕乘人員在聽歌時(shí)，能夠更近距離的感受低音帶來(lái)的震撼力。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次的音響升級(jí)考慮十分全面，技師對(duì)音響器材安裝位置處理的也非常得當(dāng)，從而讓聲場(chǎng)喇叭充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)，也讓車主處在了最合適的聽音位置。