噪聲，是影響汽車舒適性非常重要的一個(gè)因素。長時(shí)間處于噪聲環(huán)境中，整個(gè)人也會(huì)變得非常煩躁。這臺(tái)謳歌RDX的車主對(duì)此深有體會(huì)，每次用車車主都感覺像是被噪聲包圍一樣，讓人非常煩惱，為了降低愛車噪聲，車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

經(jīng)過道路實(shí)測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲有風(fēng)噪、路噪、胎噪，以及來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲幾種。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對(duì)汽車的門板、四輪翼子板以及儀表臺(tái)下方，做了針對(duì)性的隔音處理。

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)還算厚實(shí)，但是門板內(nèi)部隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪會(huì)通過門板傳入到車廂內(nèi)部，技師使用銀衛(wèi)盾對(duì)門板做雙層止振處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，以阻止風(fēng)噪傳入。

汽車的儀表臺(tái)下方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的主要傳入路徑之一，技師先使用CSH小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理，減少該部位的低頻共振；再使用珍珠棉對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音處理，減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲傳入。

輪胎與地面摩擦難免產(chǎn)生路噪和胎噪，這些噪聲會(huì)通過四輪翼子板傳入到車廂內(nèi)部。所以技師在使用CSH小炸彈，對(duì)四輪翼子板做了止振處理后，又使用珍珠棉和NB2棉，對(duì)儀表臺(tái)下方做了隔音和吸音處理，從而將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

使用了幾天后音豪的售后顧問做回訪，車主反饋整車的噪聲得到了很好的控制，即便是在高速行駛時(shí)，車廂內(nèi)噪聲也完全在可接受的范圍以內(nèi)，車主對(duì)此次的隔音效果也非常滿意。