索納塔

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現(xiàn)代索納塔8全車俄羅斯STP隔音，減震降噪_上海大師之作

發(fā)表時間：2016-01-22 車友關注次音響效果點評：

汽車全車隔音給你一個寧靜的駕駛空間，極大地提升行車的舒適性。同時強化車身鈑金，是安全系數(shù)得到提高。在提升音質方面也有相當不錯的效果，是音響發(fā)燒友的最佳選擇。下面分

汽車全車隔音給你一個寧靜的駕駛空間，極大地提升行車的舒適性。同時強化車身鈑金，是安全系數(shù)得到提高。在提升音質方面也有相當不錯的效果，是音響發(fā)燒友的最佳選擇。下面分享一臺現(xiàn)代索納塔8隔音作業(yè)：

現(xiàn)代索納塔8全車俄羅斯STP隔音，減震降噪——上海音豪

現(xiàn)代索納塔8隔音材料：
車門：STP金衛(wèi)士
前艙底盤：Stp航空炸彈+車德爾棉
后艙底盤：Stp航空炸彈+STP金衛(wèi)士+車德爾棉
翼子板： Stp航空炸彈+車德爾棉
施工店家：上海音豪專業(yè)汽車音響·隔音改裝

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車門隔音：
原車門板結構，作為鈑金比較薄弱的部位，很容易引起共振噪音，長期在噪音肆意的環(huán)境下駕車，難免會心煩氣躁，甚至危害身心健康。
車門采用STP金衛(wèi)士進行雙層隔音，里層的隔音可以將門板上不規(guī)則的孔洞給密封嚴，抑制鈑金的振動。在外鈑金再貼裝上減震板，在減少共震，降低風噪，路噪的同時，與里層隔音相結合，使門板形成一個密封的空間，大大增強了隔音效果，還能有效提升音響效果。

現(xiàn)代索納塔8全車俄羅斯STP隔音，減震降噪——上海音豪

座艙底盤隔音:
底盤是全車面積最大部位，是胎噪、路噪等入侵的源處，施工也比較復雜，所拆裝的內飾、座椅等飾板比較多，拆卸時需十分謹慎。底盤隔音可以消除胎噪，抑制底盤板震動噪音，克服嗡鳴聲，阻止了車子行駛時與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。
駕駛前艙第一層Stp航空炸彈隔音，加固鈑金。

現(xiàn)代索納塔8全車俄羅斯STP隔音，減震降噪——上海音豪