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ES6

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無聲世界 蔚來ES6&風(fēng)噪、胎噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發(fā)表時間:2024-05-21 車友關(guān)注 音響效果點評:
這位蔚來ES6車主是一位企業(yè)高管,平時經(jīng)常開車與重要客戶同行時,經(jīng)常會討論各種工作問題,這需要車輛在行駛過程中擁有良好的駕乘環(huán)境,而原車的靜音效果并不能滿足車主的需求

這位蔚來ES6車主是一位企業(yè)高管,平時經(jīng)常開車與重要客戶同行時,經(jīng)常會討論各種工作問題,這需要車輛在行駛過程中擁有良好的駕乘環(huán)境,而原車的靜音效果并不能滿足車主的需求,于是駕車來到了上海音豪汽車改裝店,為自己的愛車做隔音升級。



經(jīng)過技師對該車的道路測試,發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有兩類,一類是外界傳入的風(fēng)噪,另外一類是汽車行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的門板和四輪翼子板,做了針對性的隔音處理。


蔚來ES6噪音解決方案

四輪翼子板:俄羅斯StP CSH小炸彈+AC06棉+NB2棉

門板 :俄羅斯StP CSH小炸彈



技師打開原車的門板后,發(fā)現(xiàn)原車門板處僅有一層塑料殼,汽車行駛時門板處很容易產(chǎn)生振動,風(fēng)噪也會通過門板傳入到車廂內(nèi)部。所以技師使用俄羅斯StP CSH小炸彈,對門板做了止振處理,可以有效避免行駛過程中共振產(chǎn)生的噪音,并減少風(fēng)噪的傳入。





在技師拆開車輛的翼子板后,發(fā)現(xiàn)翼子板處沒有做任何隔音處理,汽車行駛時產(chǎn)生的路噪和胎噪,很容易通過該部位傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用俄羅斯StP CSH小炸彈對四輪翼子板做止振處理,減少共振噪音的產(chǎn)生;然后使用AC06棉做隔音處理,增強該部位的密封效果;最外層使用的是NB02棉做最后的吸音處理,減少路噪和胎噪的傳入。










【改裝效果點評】

車輛隔音配置升級完畢后,車主針對不同的道路進(jìn)行了不同車速測試,發(fā)現(xiàn)車輛行駛過程中的主要噪音幾乎全部消除,撥打語音電話對方根本聽不到任何的雜音,車主對此次的隔音效果非常滿意。




END

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