車主入手這臺凱迪拉克GT4的時間并不是很長，在用車過程當中，車主發現愛車的噪聲較大，尤其是在高速行駛時，感覺就處在噪聲的漩渦當中一樣，為了能解決噪聲的問題，車主也在網上看了許多隔音案例，經過對比后，車主選擇了上海音豪。

經過檢測，技師發現原車的噪聲主要有風噪、路噪、胎噪，以及來自前艙的噪聲，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的門板、四輪翼子板和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

原車門板鐵皮結構單薄，內部的隔音措施又比較欠缺，風噪極易通過門板傳入到車廂內部。技師使用銀衛盾對門板做止振處理，門板飾蓋則使用smart做止振處理，這就增強了門板處的密封性，阻止了風噪的傳入。

作為一款混動車型，前艙既有電機的噪聲，也會有發動機工作產生的噪聲，這些噪聲有很一部分會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師在使用CSH小炸彈，對儀表臺下方做了止振處理后，又使用珍珠棉對儀表臺下方做了吸音處理，減少發動機艙內各類噪聲的傳入。

汽車行駛過程中產生的路噪和胎噪，會通過翼子板處傳入到車廂內部。技師先使用CSH小炸彈對四輪翼子板做止振處理，既能夠減少鈑金共振，也能夠增強翼子板的密封性；在此基礎上使用珍珠棉對四輪翼子板做吸音處理，將噪聲進一步吸收，進一步保證隔音的效果。

【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試，結果顯示整車噪聲下降的非常明顯，以前讓人煩躁的各類噪聲已經消失不見，車主終于可以安安靜靜的享受整個旅途的歡樂。