吉利星越L車主非常注重行車的舒適性，而要說對舒適性影響最大的因素，就是行車噪音了。在同價位的車型中來說，星越L可以說做的還算不錯，但是還是不能達到車主的要求，所以隔音升級勢在必行。通過網上的查詢，車主選擇了網友們評價極高的上海音豪汽車音響改裝店，進行俄羅斯STP隔音升級。

經過道路測試，技師發現原車在低速行駛時，主要以低頻共振為主，而隨著車速的提高，車廂內的風噪、路噪和胎噪也會逐步顯現出來，因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料，對汽車的翼子板、后備箱、門板、儀表臺下方等部位，做了針對性的隔音處理。

施工位置及材料選擇

翼子板：俄羅斯stp航空系列 航空炸彈+AC06棉+航空NB3

后備箱：俄羅斯stp航空系列 航空炸彈+AC06棉

門板：俄羅斯stp航空系列 航空炸彈

儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 航空炸彈+AC06棉+航空NB3

在汽車門板的位置，改裝技師使用STP航空炸彈，對門板的內外兩側進行了雙層止振處理，將門板嚴密包裹，讓門板形成一個密封箱體，在抑制門板鈑金的共振的同時，也阻隔了風噪傳入。

車內的儀表臺下方，既是低頻共振的主要產生部位，同時也是前輪路噪和胎噪的傳入部位。對此，技師使用STP航空炸彈，對儀表臺下方做止振處理，抑制鈑金的低頻共振噪音；再使用AC06棉做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；最后，技師使用STP航空NB3做吸音處理，它能夠反射噪音聲波，將噪聲進行反射吸收。

汽車行駛產生的路噪和胎噪，主要通過翼子板處傳入到車廂內部，技師在使用STP航空炸彈對翼子板做了止振處理之后，又使用AC06棉和STP航空NB3，對翼子板做了隔音和吸音處理，從而將路噪和胎噪阻隔在了車廂之外。

后備箱是一個空腔結構，當汽車在行駛時，后備箱很容易產生漩渦共鳴，技師先使用STP航空炸彈對后備箱做止振處理，從根源上降低共鳴噪聲的產生；再使用AC06棉做吸音處理，將噪聲進行吸收，使得隔音效果更加理想。

結語：通過針對性的隔音升級，這臺吉利星越L的噪音問題得到了很好的改善，讓車主在行駛中能夠遠離噪音侵擾，更好的享受駕駛樂趣。