噪聲，始終是困擾眾多車主的一個大問題，然而大多數車型在隔音方面做的并不是特別到位，想要解決噪聲的問題，只有在后期用車過程當中，為愛車做隔音處理。這臺大眾甲殼蟲的車主就是如此，為了解決噪聲問題，車主在網上咨詢了眾多網友，經網友推薦，車主來到上海音豪做隔音升級。

大眾甲殼蟲隔音升級

通過專業檢測與分析，技師發現原車噪聲主要有發動機艙內噪聲、底盤后備箱共振噪聲，以及外界的風噪、路噪和胎噪等噪聲，針對檢測結果，技師使用俄羅斯stp隔音材料，對汽車的引擎蓋、翼子板、后備箱、門板、儀表臺下方做隔音處理。上海汽車隔音改裝

改裝配置：

引擎蓋：俄羅斯stp航空系列 STP銀衛盾+AC06棉

翼子板：俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+csh珍珠棉

后備箱：俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+STP銀衛盾+csh珍珠棉

門板：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾

儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

汽車行駛引擎蓋很容易產生共振，但原車引擎蓋并未作止振處理。所以技師一方面使用STP銀衛盾對引擎蓋做止振處理，降低共振噪聲產生；另外一方面又使用AC06棉做隔音處理，以隔斷噪聲的傳播，降低引擎蓋部位的噪聲。

拆開門板之后可以看到，原車門板內部空洞結構較多，且未作有效隔音處理，導致門板處噪聲十分明顯。技師使用stp銀衛盾對汽車門板位置進行了雙層隔音處理，有效的抑制了門板的共振，阻隔了風噪噪音的進入。

儀表臺下方是低頻共振的重災區，發動機艙內的噪聲也很容易通過該部位傳入到車廂內部，所以技師使用STP航空炸彈和AC06棉，對儀表臺下方做了止振和隔音處理，降低了共振噪聲的產生，也在一定程度上阻止了發動機艙內噪聲的傳入。

原車的后備箱是一個空腔結構，汽車行駛后備箱很容易產生共振，而且排氣管的漩渦共鳴，也會加劇后備箱的噪聲。所以技師一方面使用STP小炸彈、STP銀衛盾，對后備箱做止振和隔音處理，另外一方面又使用csh珍珠棉，對后備箱做吸音處理，吸收后備箱處的各類噪聲。

汽車在行駛時，輪胎與地面摩擦會產生明顯的路噪和胎噪，這類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內部，技師在使用STP小炸彈，對翼子板做完止振處理之后，又使用csh珍珠棉，對翼子板做了吸音處理，吸收多余噪聲，有效阻隔了路噪和胎噪的傳入。

結語：經過數小時的精心施工，這臺大眾甲殼蟲的隔音升級完成，原來嘈雜的車內變得非常安靜，和升級之前相比較噪聲至少下降了65%以上，讓車主再也不會被煩人的噪音所影響，車主對此非常滿意。