【車型原車噪音系統(tǒng)分析】作為一臺(tái)SUV車型，這臺(tái)大眾探岳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都十分出眾，但是唯獨(dú)在隔音效果方面不盡如人意，車內(nèi)嚴(yán)重的噪音令車主很是頭痛，原車噪音主要以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪和路噪為主。車速提升后，“嗡嗡”的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪便開始凸顯起來(lái)，對(duì)人有明顯干擾。經(jīng)過不平整路面時(shí)底盤的共振噪音很是明顯，于是為了改善噪音的問題，車主來(lái)到了上海音豪尋求解決方案。
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)噪音的類型、位置不同，所以針對(duì)性的隔音處理非常關(guān)鍵！通過對(duì)原車噪音精準(zhǔn)的分析，改裝技師定位了噪音的源頭，并據(jù)此制定了針對(duì)性的降噪方案：使用高品質(zhì)的俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車做隔音升級(jí)。
系統(tǒng)配置
引擎蓋：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾+車德爾引擎膜
翼子板：俄羅斯stp舒適系列 csh小炸彈+csh珍珠棉
后備箱：俄羅斯stp舒適系列 csh銀衛(wèi)盾+csh珍珠棉
底盤：俄羅斯stp舒適系列 csh小炸彈+csh銀衛(wèi)盾+csh珍珠棉
儀表臺(tái)下方：俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
汽車的引擎蓋受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的共振影響，產(chǎn)生了振動(dòng)噪音，對(duì)此改裝技師使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)機(jī)蓋鐵皮進(jìn)行了第一層止振處理，再搭配車德爾引擎膜做第二層處理，隔絕了噪音的同時(shí)，也隔絕了發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)機(jī)蓋鐵皮的烘烤，避免機(jī)蓋表漆過早老化、脫落。
接下來(lái)是儀表臺(tái)下方，受到路噪、胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音的音響產(chǎn)生了嚴(yán)重的低頻噪音，對(duì)此改裝技師使用低頻殺手-stp航空炸彈做第一層止振處理，加上第二層AC06棉的強(qiáng)化止振處理，將儀表臺(tái)下方的低頻噪音有效隔絕。
在對(duì)后半部分的底盤位置，使用csh小炸彈和csh銀衛(wèi)盾做雙層止振處理，有效抑制了鈑金的共振，再使用csh珍珠棉做隔音處理，將殘余的噪音進(jìn)一步隔絕。
接著是后備箱的位置，改裝技師使用csh銀衛(wèi)盾做第一層止振處理，加上第二層csh珍珠棉做隔音處理，將凹陷的尾箱和凸起的內(nèi)輪弧全都包裹嚴(yán)密，解決了尾箱的噪音問題。
最后是翼子板位置的隔音升級(jí)，改裝技師使用csh小炸彈對(duì)翼子板進(jìn)行第一層止振處理，強(qiáng)化了鈑金的抗振性，之后再使用csh珍珠棉做第二層隔音處理進(jìn)一步消除了胎噪噪音。
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音材料是一個(gè)半成品，需要改裝技師賦予價(jià)值。優(yōu)良的施工是好材料發(fā)揮最佳性能的基礎(chǔ)，用心去對(duì)待他，因地適宜的去采用不同材料，針對(duì)性的汽車隔音改裝處理，同時(shí)保證每張隔音材料牢牢吸附鐵皮，最大程度的發(fā)揮“療效”，車主試車后也表示非常滿意，對(duì)上海音豪改裝技師的專業(yè)做工極為認(rèn)可。
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