【車型原車噪音系統分析】我們知道汽車只要上路就會產生行車噪音，而根據汽車的設計不同，隔音措施是否到位，所產生的噪音影響大小也不同，對這臺本田英斯派來說，由于車身鈑金較為單薄、隔音措施有嚴重不足，導致嚴重的噪音問題，其中以胎噪和底盤共振噪音為主，而且在車速較快時的風噪也十分明明顯，為了能夠解決噪音問題，并且提升愛車的乘用舒適度和音響的表現，車主通過網上的查詢，來到了隔音技術專業、做工好的上海音豪汽車音響店尋求解決方案。
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據車主的需求，上海音豪的改裝技師使用專業儀器對這臺本田英斯派的噪音進行了全面的檢測，通過數據的分析，根據噪音的類型和大小，制定了針對性的降噪方案：使用世界頂級的俄羅斯STP隔音材料經過合理搭配，對噪音源頭部位做隔音升級，并根據車主的喜好，制定了音響的簡單升級方案。
施工部位及材料選擇
引擎蓋：車德爾 車德爾引擎膜
翼子板：俄羅斯stp舒適系列 CSH小炸彈+AC06棉
后備箱：俄羅斯stp舒適系列 CSH小炸彈+CSH銀衛盾+AC06棉
門板：俄羅斯stp舒適系列 CSH銀衛盾
底盤：俄羅斯stp舒適系列 CSH銀衛盾+AC06棉
儀表臺下方：俄羅斯stp舒適系列 stp航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3
前聲場喇叭：德國伊頓pow172.2
首先是引擎蓋部分，受到發動機艙的影響，產生了共振噪音并將噪音傳入車內，而且長期的熱輻射也會對機蓋表漆造成烘烤損傷，于是對此改裝技師使用車德爾引擎膜對機蓋做隔音隔熱處理，有效的隔絕了發動機艙的噪音、熱輻射。
然后技師將原車劣質的喇叭拆下，并對門板進行了隔音升級，使用CSH銀衛盾做雙層止振處理，并且將門板包裹嚴密的處理手法也阻隔了風噪的入侵，解決了門板噪音的同時更為即將安裝在門板上的德國伊頓pow172.2套裝喇叭提供了良好的工作環境，使其音質表現更加出色。
之后是底盤的共振噪音問題，首先是儀表臺下方，受到前輪胎噪、路噪以及機械傳動噪音的影響導致，由于問題較為嚴重，于是技師使用stp航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3的三層豪華配置做隔音處理；而針對噪音相對較小的后半部分的底盤位置，使用CSH銀衛盾+AC06棉做雙層隔音處理，通過改裝技師細致的處理，以最經濟的方式有效且解決了底盤上的共振噪音問題。
接下來是后備箱位置的共振噪音問題，凹陷的備胎位、凸起的內輪弧讓后備箱成為了各類噪音的聚集地，產生的噪音共鳴十分巨大，于是改裝技師對后備箱使用CSH小炸彈+CSH銀衛盾+AC06棉的三層高級配置組合，將后備箱中的各類噪音有效抑制、隔絕。
最后針對煩人的胎噪噪音，技師對胎噪的源頭——翼子板位置進行隔音升級，使用CSH小炸彈+AC06棉的止振、隔音，配合內部內輪弧的多層隔音處理，將胎噪噪音層層消減、隔絕殆盡。
【隔音效果點評】本次隔音工程為全車隔音，材料搭配方面主次分明，對車內噪音重點部位，選擇了阻尼系數更高，止震效果更好的隔音材料，而次要部位則使用更經濟的隔音材料，在保證隔音效果的同時，降低下整體的預算，并且直擊噪音痛點、解決了原車的噪音問題，加上升級后的喇叭音質表現出色，讓車主對這次上海音豪的升級之旅非常滿意。
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