這臺(tái)奔馳G55跟隨車主已有好幾年的時(shí)間了，最近在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)總有一股難聞的異味。即便是車內(nèi)做了精洗也無濟(jì)于事，讓車主十分頭疼。后來車主在逛論壇時(shí)看到有車友也曾有同樣的困擾，經(jīng)過和車友溝通，得知車友在上海音豪解決了這個(gè)問題，因此車主專程駕車來到店里，尋求解決方案。

憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，技師判斷異味的來源是老化的隔音材料造成的。因此技師決定將老化的隔音材料清除，然后使用軍工級(jí)別的俄羅斯StP系列隔音材料，對(duì)汽車的儀表臺(tái)下方、防火墻等部位，重新做隔音處理。

為了徹底清除異味的產(chǎn)生，技師將汽車座椅和儀表臺(tái)飾板全部拆掉，并將老化的瀝青、隔音棉等原車隔音材料進(jìn)行全面清除。這就從根源上解決了異味的產(chǎn)生，保證了車廂內(nèi)空氣的清新度。

祛除異味以后，需要重新鋪設(shè)隔音材料。汽車的防火墻和儀表臺(tái)下方等部位，是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入路徑。而底盤處又是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。所以技師先使用俄羅斯 StP CSH小炸彈，對(duì)儀表臺(tái)下方、防火墻和底盤等部位，做全面止振處理，降低低頻共振和鈑金共振的產(chǎn)生。

在止振的基礎(chǔ)上，技師又使用珍珠棉，對(duì)防火墻、儀表臺(tái)下方和底盤等部位做全面吸音處理，將汽車底盤產(chǎn)生的噪聲，以及通過儀表臺(tái)下方和防火墻傳入的噪聲進(jìn)一步吸收，以保證整車的隔音效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

使用幾天以后，車主反饋不僅車廂內(nèi)讓人不勝其煩的異味消失不見了，就連整車的隔音效果也提升了不止一個(gè)檔次，車主終于可以有一個(gè)清新、安靜的用車環(huán)境，讓車主的旅途更加舒適。