車主入手這臺奔馳glb200的時(shí)間并不是很長，但是最近在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛車的噪聲非常明顯，尤其是在高速行駛時(shí)，車內(nèi)更是被噪聲所霸占，連一首歌都不能好好的聽一下。在朋友推薦下車主來到上海音豪，需求隔音降噪的解決方案。

車主之前并沒有給愛車做任何的隔音處理，所以車主目前只希望針對目前較為嚴(yán)重的噪聲進(jìn)行處理。而經(jīng)過道路測試，技師發(fā)現(xiàn)，這臺奔馳glb200的噪聲主要來源于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料，對汽車的防火墻做了隔音處理。

拆掉儀表臺下方的飾板之后可以看到，原車的防火墻只是一層光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，根本沒有做任何的隔音處理，這意味著發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的噪聲可以毫無阻攔的直接傳入到車廂內(nèi)部，完全不像是奔馳車應(yīng)有的隔音措施。

技師先使用STP航空炸彈對防火墻做止振處理，降低防火墻自身的低頻共振噪聲，并增強(qiáng)該部位的密封性；再使用AC06棉對防火墻做隔音處理，可以有效切斷噪聲的傳播路徑，減少發(fā)動機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲以及振動噪聲的傳入；在此基礎(chǔ)上，技師還使用STP航空NB3，對防火墻做了吸音處理，進(jìn)一步將傳入進(jìn)來的殘余噪聲進(jìn)行吸收，以提升隔音的效果。

【改裝效果點(diǎn)評】

升級完成后的奔馳glb200 ，噪聲立刻得到了很大程度的改善，完全超出了車主的預(yù)期，車主更是當(dāng)場決定要對愛車的其它方面做進(jìn)一步的隔音升級，并對隔音時(shí)間進(jìn)行了預(yù)約。