作為一款運(yùn)動(dòng)型跑車,奔馳AMG GT50能夠給駕乘人員帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的感覺(jué),但伴隨著這種感覺(jué)的,往往還有難以忍受的噪聲。車主就是因?yàn)闊o(wú)法忍受原車在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的巨大噪聲,所以專程來(lái)到上海音豪,尋求解決方案。
經(jīng)過(guò)道路測(cè)試,技師發(fā)現(xiàn)隨著車速的提高,汽車的路噪和胎噪也會(huì)逐漸增加,伴隨著的還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)巨大的機(jī)械噪聲。因此技師從這兩個(gè)方面出發(fā),使用軍工級(jí)別的俄羅斯stp航空系列隔音材料,對(duì)汽車的翼子板和儀表臺(tái)下方做了隔音處理。上海汽車隔音改裝
改裝方案
翼子板: 俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉
儀表臺(tái)下方: 俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲,而這類噪聲主要通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。所以技師在使用STP航空炸彈,對(duì)汽車的儀表臺(tái)下方做了止振處理之后,又使用AC06棉對(duì)儀表臺(tái)下方做了隔音處理,有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。
汽車行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪,主要通過(guò)翼子板處傳入到車廂內(nèi)部。而原車在該部位并未做任何的隔音處理,所以技師先使用STP航空炸彈對(duì)翼子板做止振處理,降低該部位的振動(dòng)噪聲;然后使用AC06棉做隔音處理,切斷路噪和胎噪的傳播路徑,減少路噪和胎噪的傳入。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
隔音完成后的奔馳AMG GT50,在高速行駛時(shí),車廂內(nèi)的機(jī)械噪聲、路噪和胎噪都得到了明顯的改善,完全超出了車主的預(yù)期,車主當(dāng)場(chǎng)表示有時(shí)間要對(duì)愛(ài)車做更進(jìn)一步的隔音升級(jí)。
END